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【简答题】
“蛟龙”号潜水器成功挑战了5000m的深潜记录，海水的密度ρ 海水 =1.03×10 3 kg/m 3 ．g取10N/kg．求： （1）“蛟龙”号潜水器在5000米深度受到海水的压强是多少？ （2）这一深度的“蛟龙”号潜水器有一个面积为300cm 2 的观察窗，这个观察窗受到海水的压力是多少N？ （3）潜水器在水下航行时，需要螺旋桨向后推水．说明了什么？
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举一反三
【单选题】2015年3月16日，“向阳红09”号船搭载“蛟龙”号载人潜水器从西南印度洋返回（）锚地，这意味着中国大洋第35航次圆满结束。
A.
日照
B.
大连
C.
连云港
D.
青岛
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【单选题】2010年8月，我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器，成功潜入到海面下3759m深处，成为世界上第5个拥有深潜技术的国家。潜水器浸没在水中后，在水中继续下潜的过程中，它受到海水的浮力和压强的变化情况是
A.
浮力逐渐变小，压强逐渐变大
B.
浮力不变，压强逐渐变大
C.
浮力逐渐变大，压强逐渐变小
D.
浮力不变，压强逐渐变小
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A.
日照
B.
大连
C.
连云港
D.
青岛
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【单选题】2010年8月，我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器，成功潜入到海面下3759m深处，成为世界上第5个拥有深潜技术的国家。潜水器浸没在水中后，在水中继续下潜的过程中，它受到海水的浮力和压强的变化情况是
A.
浮力逐渐变小，压强逐渐变大
B.
浮力不变，压强逐渐变大
C.
浮力逐渐变大，压强逐渐变小
D.
浮力不变，压强逐渐变小
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