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【单选题】

汽车空调自动控制系统的温度设定范围是()。

A.
12℃~26℃
B.
15℃~32℃
C.
18℃~32℃
D.
18℃~35℃
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【单选题】In order to save energy, the indoor temperature setting of the air conditioning system in summer should ( ) 为节约能源,夏季空调系统的室内温度设定应( )

A.
Be properly adjusted to lower level in summer 夏季适当调低设定温度
B.
Be properly raised to higher level in summer 夏季适当调高设定温度
C.
Avoid using intelt temperature adjustment facilities 避免采用智能调温设施
D.
Avoid closing of air conditioning facilities when users leave 避免人走关闭空调设施

【多选题】列车自动控制系统(ATC)包括()

A.
列车自动防护子系统
B.
计算机连锁设备
C.
列车空调系统
D.
列车自动监控子系统
E.
列车自动运行子系统

【单选题】自动控制系统最主要的特点是( )。

A.
有反馈存在,按偏差进行处理
B.
有反馈存在,按偏差进行控制
C.
有反馈存在,按偏差进行管理
D.
有反馈存在,按偏差进行去除

【单选题】在FCM型燃油黏度控制系统的关键组成包括____。

A.
EVT-20C 黏度传感器
B.
EPC-50 黏度控制器
C.
HEATPACEHS/SHS 加热器
D.
EVT-20C 黏度传感器、 EPC-50 黏度控制器、 HEATPACEHS/SHS 加热器

【单选题】完成温度设定后下一步操作应()

A.
等待升温
B.
打开加热、风机开关
C.
检查机筒
D.
点击主页
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B.
Be properly raised to higher level in summer 夏季适当调高设定温度
C.
Avoid using intelt temperature adjustment facilities 避免采用智能调温设施
D.
Avoid closing of air conditioning facilities when users leave 避免人走关闭空调设施
【多选题】列车自动控制系统(ATC)包括()
A.
列车自动防护子系统
B.
计算机连锁设备
C.
列车空调系统
D.
列车自动监控子系统
E.
列车自动运行子系统
【单选题】自动控制系统最主要的特点是( )。
A.
有反馈存在,按偏差进行处理
B.
有反馈存在,按偏差进行控制
C.
有反馈存在,按偏差进行管理
D.
有反馈存在,按偏差进行去除
【单选题】在FCM型燃油黏度控制系统的关键组成包括____。
A.
EVT-20C 黏度传感器
B.
EPC-50 黏度控制器
C.
HEATPACEHS/SHS 加热器
D.
EVT-20C 黏度传感器、 EPC-50 黏度控制器、 HEATPACEHS/SHS 加热器
【单选题】完成温度设定后下一步操作应()
A.
等待升温
B.
打开加热、风机开关
C.
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