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【判断题】
气垫船在垫升航行中埋首实际上是一种纵向失稳的表现。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
气垫船
失稳
航行
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参考答案:
举一反三
【判断题】在焊接船体T型材与工字梁的时候,通常焊缝区域有高的压应力,并且腹板区域也有拉应力,因此不容易失稳。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】土坝失稳的形式通常_____________滑动。
查看完整题目与答案
【简答题】某船计划由17 º50’N,109 º55’E航行到27 º05’N,142 º06’E,则相应的大圆始航向为:
查看完整题目与答案
【单选题】图所示的是材料、截面形状和面积都相同的压杆AB和BC,杆长l 1 =2l 2 ,在受压时,其失稳情况是( )。
A.
AB杆先失稳
B.
BC杆先失稳
C.
两者同时失稳
D.
无法判断失稳情况
查看完整题目与答案
【多选题】一艘航行于内河的45m客船,关于驾驶室安装的电动舵角指示器,下列叙述正确的有哪些()
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
查看完整题目与答案
注册验船师C级考试题目
【单选题】沿岸航行,大船的航线应设计在()。
A.
10m等深线以外
B.
20m等深线以外
C.
水深大于2倍于本船吃水的海区
D.
B、C中水深较深的海区
查看完整题目与答案
海船船员考试>沿岸航行考试题目
【简答题】CR400AF型动车组转向架失稳主机通信或传感器故障应复位故障车( )断路器。
查看完整题目与答案
【多选题】引起土坡失稳的原因可能是( )。
A.
土坡所受水平风压加大
B.
土体中含水量增加
C.
坡顶荷载增加
D.
坡底荷载增加
E.
动力荷载引起土坡震动
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【单选题】船舶沿岸航行时,计划航线应拟定在()。
A.
10米等深线以内
B.
离岸10海里之外
C.
水深的2倍以上
D.
离岸3海里以上
查看完整题目与答案
【判断题】在操纵性方面,穿浪船在同样装载和航速下,推进功率比小水线面船少,比水翼船气垫船容易操纵。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【简答题】土坝失稳的形式通常_____________滑动。
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【简答题】某船计划由17 º50’N,109 º55’E航行到27 º05’N,142 º06’E,则相应的大圆始航向为:
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【单选题】图所示的是材料、截面形状和面积都相同的压杆AB和BC,杆长l 1 =2l 2 ,在受压时,其失稳情况是( )。
A.
AB杆先失稳
B.
BC杆先失稳
C.
两者同时失稳
D.
无法判断失稳情况
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【多选题】一艘航行于内河的45m客船,关于驾驶室安装的电动舵角指示器,下列叙述正确的有哪些()
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
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注册验船师C级考试题目
【单选题】沿岸航行,大船的航线应设计在()。
A.
10m等深线以外
B.
20m等深线以外
C.
水深大于2倍于本船吃水的海区
D.
B、C中水深较深的海区
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海船船员考试>沿岸航行考试题目
【简答题】CR400AF型动车组转向架失稳主机通信或传感器故障应复位故障车( )断路器。
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【多选题】引起土坡失稳的原因可能是( )。
A.
土坡所受水平风压加大
B.
土体中含水量增加
C.
坡顶荷载增加
D.
坡底荷载增加
E.
动力荷载引起土坡震动
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【单选题】船舶沿岸航行时,计划航线应拟定在()。
A.
10米等深线以内
B.
离岸10海里之外
C.
水深的2倍以上
D.
离岸3海里以上
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【判断题】在操纵性方面,穿浪船在同样装载和航速下,推进功率比小水线面船少,比水翼船气垫船容易操纵。
A.
正确
B.
错误
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