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【多选题】

备受关注的京沪高速铁路预计在2010年投入运营.按照设计,乘高速列车从北京到上海只需4个多小时,由于高速列车的速度快,对轨道、轨基的抗震动和抗冲击力的要求都很高.如图所示,列车转弯可以看成是做匀速圆周运动,若某弯道的半径为R,列车设计时速为v,则该弯道处铁轨内外轨的设计倾角θ应为(  )
   

A.
 
B.
 
C.
 
D.
 
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参考答案:
举一反三

【简答题】围绕地球做圆周运动的两颗卫星在空间某轨道上相撞,碰撞点比相对地球静止的国际空间站高434km.则(  )

A.
在碰撞点高度运行的卫星的周期比国际空间站的周期大
B.
在碰撞点高度运行的卫星的向心加速度比国际空间站的向心加速度大
C.
两颗卫星在碰撞前均处于失重状态
D.
若发射一颗在碰撞点高度处运行的卫星,发射速度应大于11.2km/s

【多选题】关于匀速圆周运动的说法,正确的是(  )

A.
匀速圆周运动的速度大小保持不变,所以做匀速圆周运动的物体没有加速度
B.
做匀速圆周运动的物体,虽然速度大小不变,但方向时刻都在改变,所以必有加速度
C.
做匀速圆周运动的物体,加速度的大小保持不变,所以是匀变速(曲线)运动
D.
匀速圆周运动的物体加速度大小虽然不变,但加速度的方向始终指向圆心,加速度的方向时刻都在改变,所以匀速圆周运动既不是匀速运动,也不是匀变速运动

【单选题】青太客运专线设计时速为

A.
200-250千米/小时
B.
500千米/小时
C.
100千米/小时
D.
50千米/小时
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B.
在碰撞点高度运行的卫星的向心加速度比国际空间站的向心加速度大
C.
两颗卫星在碰撞前均处于失重状态
D.
若发射一颗在碰撞点高度处运行的卫星,发射速度应大于11.2km/s
【多选题】关于匀速圆周运动的说法,正确的是(  )
A.
匀速圆周运动的速度大小保持不变,所以做匀速圆周运动的物体没有加速度
B.
做匀速圆周运动的物体,虽然速度大小不变,但方向时刻都在改变,所以必有加速度
C.
做匀速圆周运动的物体,加速度的大小保持不变,所以是匀变速(曲线)运动
D.
匀速圆周运动的物体加速度大小虽然不变,但加速度的方向始终指向圆心,加速度的方向时刻都在改变,所以匀速圆周运动既不是匀速运动,也不是匀变速运动
【单选题】青太客运专线设计时速为
A.
200-250千米/小时
B.
500千米/小时
C.
100千米/小时
D.
50千米/小时
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