某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
[问]
①对于挖台阶处的填筑具体应如何实施在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理
②请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
③影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制为什么
④你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求依据上述检测内容能否认定质量合格请简述原因。

某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
[问]
①对于挖台阶处的填筑具体应如何实施在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理
②请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
③影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制为什么
④你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求依据上述检测内容能否认定质量合格请简述原因。