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【单选题】
汽车上使用的弹簧，由于在交变载荷作用下工作，所以弹簧钢除应具有较高的弹性极限，还应具有高的（）强度。
A.
拉抗
B.
屈服
C.
疲劳
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举一反三
【多选题】弹簧的一端固定，原来处于自然长度．现对弹簧的另一端施加一个拉力，关于拉力做功（或弹簧克服拉力做功）与弹性势能变化的关系，以下说法中正确的是（ ）
A.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能增加
B.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能减少
C.
弹簧克服拉力做功．弹簧的弹性势能增加
D.
弹簧克服拉力做功，弹簧的弹性势能减少
【单选题】中温回火温度为（ ），目的在于提高材料的弹性极限，适用于弹簧、热段模等。
A.
200～
250℃
B.
250～
400℃
C.
300～
450℃
D.
200～
350℃
【单选题】如图所示，自由落下的小球，从接触竖直放置的弹簧开始到弹簧的压缩量最大的过程中，小球的速度及所受的合外力的变化情况是（ ）
A.
速度变小，合外力变小
B.
速度变大，合外力变小
C.
速度先变大，后变小，合外力先变小，后变大
D.
速度先变小，后变大，合外力先变大，后变小
【单选题】金属材料的弹性极限是什么？（）
A.
是材料保持弹性变形的最大应力值。
B.
是材料发生百分之二残余变形时的应力。
C.
是应力应变曲线出现小平台时的应力。
D.
是应力应变曲线直线段的斜率。
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A.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能增加
B.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能减少
C.
弹簧克服拉力做功．弹簧的弹性势能增加
D.
弹簧克服拉力做功，弹簧的弹性势能减少
【单选题】中温回火温度为（ ），目的在于提高材料的弹性极限，适用于弹簧、热段模等。
A.
200～
250℃
B.
250～
400℃
C.
300～
450℃
D.
200～
350℃
【单选题】如图所示，自由落下的小球，从接触竖直放置的弹簧开始到弹簧的压缩量最大的过程中，小球的速度及所受的合外力的变化情况是（ ）
A.
速度变小，合外力变小
B.
速度变大，合外力变小
C.
速度先变大，后变小，合外力先变小，后变大
D.
速度先变小，后变大，合外力先变大，后变小
【单选题】金属材料的弹性极限是什么？（）
A.
是材料保持弹性变形的最大应力值。
B.
是材料发生百分之二残余变形时的应力。
C.
是应力应变曲线出现小平台时的应力。
D.
是应力应变曲线直线段的斜率。
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