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【单选题】
电力推进用的原动机目前一般采用 ____ 柴油机,与直接机械推进系统中使用同规格发动机相比,这种柴油发动机的重量更轻,成本更低。
A.
低速
B.
高速
C.
中速或低速
D.
中速或高速
题目标签:
电力推进
成本更低
柴油发动机
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参考答案:
举一反三
【单选题】目前电力推进之所以得以迅速发展主要是因为()。
A.
液压马达驱动技术的发展
B.
交流推进电机由变频技术实现调速
C.
齿轮传动技术发展
D.
自动控制技术的发展
查看完整题目与答案
【单选题】船舶电力推进的控制系统通常由三层控制网络组成,它们是:管理层、设备层和()。
A.
I/O层
B.
现场总线
C.
控制层
D.
变频器
查看完整题目与答案
【多选题】影响柴油发动机燃料燃烧性能因素众多,其中因燃料性质影响燃烧性能差的因素有( )等。
A.
柴油密度大
B.
十六烷值高
C.
芳烃含量高
D.
粘度大
查看完整题目与答案
【单选题】采用柴油机—电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是:()
A.
电动机驱动调距桨
B.
采用喷水前进
C.
柴油机无需换向装置
D.
电动机驱动定距桨
查看完整题目与答案
【多选题】以下哪些系统是柴油发动机的组成部分?( )
A.
燃料供给系
B.
冷却系
C.
点火系
D.
润滑系
查看完整题目与答案
【单选题】船舶电力推进是通过( )拖动螺旋桨的系统。
A.
柴油机
B.
电动机
C.
燃气轮机
D.
汽轮机
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【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱,主要体现在()。 a.用中压电缆替代轴系传动,增加空间配置的灵活性; b.噪声大幅度下降,振动减少; b.取消了主机,节省了大量机舱空间; d.提高了适航性; e.机舱内环境质量得到改善。
A.
b+c+e
B.
a+b+c
C.
a+b+c+e
D.
a+c+d+e
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船舶推进装置工况配合特性及管理考试题目
【单选题】衡量柴油发动机爆震的指标是
A.
辛烷值
B.
十六烷值
C.
闪点
D.
凝点
查看完整题目与答案
【判断题】船舶电力推进系统所用电机具有低转速,高转矩的特点。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】吊舱式推进是现代电力推进系统中最常用的最近形式。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内,固定螺距桨直接连接在电机轴上,吊舱可以 旋转,可以在任意方向上产生推力,不需要 。
A.
360度/舵叶
B.
360 度 / 转向机构
C.
180 度 / 舵叶
D.
180 度 / 转向机构
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【简答题】电力推进系统中配以电源管理系统PMS,在推进负荷达到PMS限定容量时,PMS 的措施是____。
查看完整题目与答案
【判断题】柴油发动机的燃料燃烧过程属于预混燃烧,汽油发动机的燃料燃烧过程属于扩散燃烧。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱,主要体现在:()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动,增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降,振动减少Ⅲ、取消了主机,节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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【单选题】电力推进系统高压变频器中的12脉波整流器,其整流变压器副方有几套绕组?其相电压相差多少度?()
A.
整流变压器副方有1套绕组,相电压相差60度
B.
整流变压器副方有2套绕组,相电压相差30度
C.
整流变压器副方有3套绕组,相电压相差30度
D.
整流变压器副方有4套绕组,相电压相差60度
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【单选题】柴油发动机怠速多少转()。
A.
300—400r/min
B.
500—600r/min
C.
700—800r/min
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【判断题】柴油发动机的点火方式是压燃式
A.
正确
B.
错误
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【单选题】云计算信息系统设施运维的优势有:设施运维工作更加专业、敏捷;();设施运维成本更低。
A.
设施运维网络故障影响更小
B.
设施运维环境更加优秀
C.
设施运维准入门槛更低
D.
设施运维单机故障影响更小
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【判断题】船舶电力推进系统的推进装置类型有吊舱式推进器和轴系推进装置两种。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】新建船舶的电力推进装置在航行试验中所要做的项目:()
A.
全速航行试验
B.
过载试验
C.
全速倒车试验
D.
失电失压试验
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相关题目:
【单选题】目前电力推进之所以得以迅速发展主要是因为()。
A.
液压马达驱动技术的发展
B.
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D.
自动控制技术的发展
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【单选题】船舶电力推进的控制系统通常由三层控制网络组成,它们是:管理层、设备层和()。
A.
I/O层
B.
现场总线
C.
控制层
D.
变频器
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【多选题】影响柴油发动机燃料燃烧性能因素众多,其中因燃料性质影响燃烧性能差的因素有( )等。
A.
柴油密度大
B.
十六烷值高
C.
芳烃含量高
D.
粘度大
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【单选题】采用柴油机—电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是:()
A.
电动机驱动调距桨
B.
采用喷水前进
C.
柴油机无需换向装置
D.
电动机驱动定距桨
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【多选题】以下哪些系统是柴油发动机的组成部分?( )
A.
燃料供给系
B.
冷却系
C.
点火系
D.
润滑系
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【单选题】船舶电力推进是通过( )拖动螺旋桨的系统。
A.
柴油机
B.
电动机
C.
燃气轮机
D.
汽轮机
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【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱,主要体现在()。 a.用中压电缆替代轴系传动,增加空间配置的灵活性; b.噪声大幅度下降,振动减少; b.取消了主机,节省了大量机舱空间; d.提高了适航性; e.机舱内环境质量得到改善。
A.
b+c+e
B.
a+b+c
C.
a+b+c+e
D.
a+c+d+e
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船舶推进装置工况配合特性及管理考试题目
【单选题】衡量柴油发动机爆震的指标是
A.
辛烷值
B.
十六烷值
C.
闪点
D.
凝点
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【判断题】船舶电力推进系统所用电机具有低转速,高转矩的特点。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】吊舱式推进是现代电力推进系统中最常用的最近形式。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内,固定螺距桨直接连接在电机轴上,吊舱可以 旋转,可以在任意方向上产生推力,不需要 。
A.
360度/舵叶
B.
360 度 / 转向机构
C.
180 度 / 舵叶
D.
180 度 / 转向机构
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【简答题】电力推进系统中配以电源管理系统PMS,在推进负荷达到PMS限定容量时,PMS 的措施是____。
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【判断题】柴油发动机的燃料燃烧过程属于预混燃烧,汽油发动机的燃料燃烧过程属于扩散燃烧。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱,主要体现在:()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动,增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降,振动减少Ⅲ、取消了主机,节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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【单选题】电力推进系统高压变频器中的12脉波整流器,其整流变压器副方有几套绕组?其相电压相差多少度?()
A.
整流变压器副方有1套绕组,相电压相差60度
B.
整流变压器副方有2套绕组,相电压相差30度
C.
整流变压器副方有3套绕组,相电压相差30度
D.
整流变压器副方有4套绕组,相电压相差60度
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【单选题】柴油发动机怠速多少转()。
A.
300—400r/min
B.
500—600r/min
C.
700—800r/min
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【判断题】柴油发动机的点火方式是压燃式
A.
正确
B.
错误
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【单选题】云计算信息系统设施运维的优势有:设施运维工作更加专业、敏捷;();设施运维成本更低。
A.
设施运维网络故障影响更小
B.
设施运维环境更加优秀
C.
设施运维准入门槛更低
D.
设施运维单机故障影响更小
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【判断题】船舶电力推进系统的推进装置类型有吊舱式推进器和轴系推进装置两种。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】新建船舶的电力推进装置在航行试验中所要做的项目:()
A.
全速航行试验
B.
过载试验
C.
全速倒车试验
D.
失电失压试验
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