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【单选题】
拖拽在正常航行拖拽船舶作业时，螺旋桨推力，TE，船舶阻力R，拖拽Z，三者的关系是（）
A.
TE>R+Z
B.
TE
C.
C.TE=R+Z
D.
R=TE+Z
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参考答案：
举一反三
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【多选题】关于船舶阻力的傅汝德假设的认识,下面正确的说法是:
A.
船舶总阻力由摩擦阻力和剩余阻力构成。
B.
船舶摩擦阻力由同样长度和湿面积的相当平板摩阻计算。
C.
平板摩擦阻力系数可按ITTC-1957公式计算。
D.
船舶剩余阻力系数可由船模拖曳水池测试并按傅汝德数相似推算到实船。
【单选题】沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
A.
10m等深线以外
B.
20m等深线以外
C.
水深大于2倍于本船吃水的海区
D.
B、C中水深较深的海区
【单选题】变频器可以用来将恒压恒频的交流电转变成________,从而控制推进电机的转速大小和方向,使得螺旋桨推力大小和正倒车可调,实现电力推进无级调速。
A.
频率变化、电压变化的交流电
B.
频率不变、电压变化的交流电
C.
频率变化、电压不变的交流电
D.
频率不变、电压变化的直流电
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螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【多选题】关于船舶阻力的傅汝德假设的认识,下面正确的说法是:
A.
船舶总阻力由摩擦阻力和剩余阻力构成。
B.
船舶摩擦阻力由同样长度和湿面积的相当平板摩阻计算。
C.
平板摩擦阻力系数可按ITTC-1957公式计算。
D.
船舶剩余阻力系数可由船模拖曳水池测试并按傅汝德数相似推算到实船。
【单选题】沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
A.
10m等深线以外
B.
20m等深线以外
C.
水深大于2倍于本船吃水的海区
D.
B、C中水深较深的海区
【单选题】变频器可以用来将恒压恒频的交流电转变成________,从而控制推进电机的转速大小和方向,使得螺旋桨推力大小和正倒车可调,实现电力推进无级调速。
A.
频率变化、电压变化的交流电
B.
频率不变、电压变化的交流电
C.
频率变化、电压不变的交流电
D.
频率不变、电压变化的直流电
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