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【单选题】

某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100吨时首吃水改变量为0.23m, 尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为 ------ 。

A.
-0.08
B.
0.16
C.
0.08
D.
0.-016
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举一反三

【单选题】根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa时:().

A.
正面受风面积Aa与船长L的平方成正比
B.
正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比
C.
正面受风面积Aa与船长L的平方成反比
D.
正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比

【单选题】在国境分界站换装货物的装车(不包括通过新线分流的重车),按()。

A.
装车数统计,但不统计作业次数
B.
装车数统计,且统计作业次数
C.
增加使用车统计,且统计作业次数
D.
增加使用车统计,但不统计作业次数

【多选题】对于大宗散装货物,下列描述正确的是( )。

A.
不能使用电子报检
B.
不能实施电子转单
C.
不能实施电子通关
D.
不受理免验申请

【单选题】限于吃水的船舶在航时可以显示的号型:

A.
一个圆锥体尖端向下
B.
一个圆锥体尖端向上
C.
两个圆锥体尖端对接
D.
一个圆柱体

【单选题】当型宽型吃水比大时,船舶具有________特点。

A.
稳性好
B.
横摇周期大
C.
耐波性好
D.
航行阻力增加

【多选题】内燃机车的装配、造船装配等采用的( ) 。( )

A.
固定式布局
B.
按产品布局
C.
按工艺过程布局
D.
按成组制造单元布局

【单选题】水深与吃水比H/d越小:()

A.
相同漂角时的水动力系数Cw越小
B.
相同漂角时的水动力系数Cw越大
C.
A与B两种情况均存在
D.
A与B两种情况均不存在

【单选题】桶装货物属于( )

A.
件装货
B.
散装货
C.
集装单元
D.
托盘货物

【单选题】限于吃水的船舶遇有来船时,限于吃水的船舶:

A.
应当及早发出会船声号
B.
可以不发会船声号
C.
视具体情况而定发出会船声号或不发会船声号
D.
以上都不对
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A.
正面受风面积Aa与船长L的平方成正比
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正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比
C.
正面受风面积Aa与船长L的平方成反比
D.
正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比
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A.
装车数统计,但不统计作业次数
B.
装车数统计,且统计作业次数
C.
增加使用车统计,且统计作业次数
D.
增加使用车统计,但不统计作业次数
【多选题】对于大宗散装货物,下列描述正确的是( )。
A.
不能使用电子报检
B.
不能实施电子转单
C.
不能实施电子通关
D.
不受理免验申请
【单选题】限于吃水的船舶在航时可以显示的号型:
A.
一个圆锥体尖端向下
B.
一个圆锥体尖端向上
C.
两个圆锥体尖端对接
D.
一个圆柱体
【单选题】当型宽型吃水比大时,船舶具有________特点。
A.
稳性好
B.
横摇周期大
C.
耐波性好
D.
航行阻力增加
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A.
固定式布局
B.
按产品布局
C.
按工艺过程布局
D.
按成组制造单元布局
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A.
相同漂角时的水动力系数Cw越小
B.
相同漂角时的水动力系数Cw越大
C.
A与B两种情况均存在
D.
A与B两种情况均不存在
【单选题】桶装货物属于( )
A.
件装货
B.
散装货
C.
集装单元
D.
托盘货物
【单选题】限于吃水的船舶遇有来船时,限于吃水的船舶:
A.
应当及早发出会船声号
B.
可以不发会船声号
C.
视具体情况而定发出会船声号或不发会船声号
D.
以上都不对
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