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【判断题】

分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。

A.
正确
B.
错误
题目标签：发动机点火电触点触点
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参考答案：
举一反三

【判断题】有一个或多个触点的串联电路形成的并联分支电路成为并联电路块,并联电路块在串联连接时,要使用 ORB 指令。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】发动机点火系统的任务是适时点燃可燃的混合气
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【多选题】不会影响发动机点火控制的传感器有
A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
查看完整题目与答案

【单选题】传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。
A.
刚张开
B.
刚闭合
C.
张到最大间隙
查看完整题目与答案

【判断题】可编程序控制器采用循环扫描工作方式，这种工作方式可以避免继电器接触控制的触点竞争和时序失配问题。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】在梯形图中，某个编号继电器和触点可以无限次使用。如果同一继电器的线圈使用两次，PLC将其视为语法错误，绝不允许出现。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】分电器的断电触点主要用于接通或切断高压电路。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】SH320发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
危货押运员>推土机司机考试考试题目

【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )
A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火
查看完整题目与答案

【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述，错误的是：（）。
A.
为独立点火系統，每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值
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相关题目：
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A.
正确
B.
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【判断题】发动机点火系统的任务是适时点燃可燃的混合气
A.
正确
B.
错误
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【多选题】不会影响发动机点火控制的传感器有
A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
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【单选题】传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。
A.
刚张开
B.
刚闭合
C.
张到最大间隙
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【判断题】可编程序控制器采用循环扫描工作方式，这种工作方式可以避免继电器接触控制的触点竞争和时序失配问题。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】在梯形图中，某个编号继电器和触点可以无限次使用。如果同一继电器的线圈使用两次，PLC将其视为语法错误，绝不允许出现。( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】分电器的断电触点主要用于接通或切断高压电路。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】SH320发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )
A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火
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【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述，错误的是：（）。
A.
为独立点火系統，每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值
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