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【单选题】
某船装载排水量为6143t，重心高度6.48m，自由液面对初稳性的影响值为0.13m，船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m，则该轮横倾25°时静稳性力臂为（）m。
A.
0.22
B.
0.28
C.
0.26
D.
0.36
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举一反三
【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足横倾角在0～40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于（）a.rad。（C为船体形状因素）
A.
0.015/c
B.
0.009/c
C.
0.09/c
D.
0.006/c
【多选题】法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）
A.
所有液体舱
B.
消耗液体舱
C.
航行途中需要加压载水的压载舱
D.
装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
【单选题】船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。
A.
速降减小，横倾角减小
B.
速降减小，横倾角减小
C.
速降增大，横倾角增大
D.
速降增大，横倾角增大
【单选题】为了减少自由液面对稳性的影响,对运输散装谷物的船舶来讲,其办法有 (41600:第十章_散装谷物运输:2033)
A.
在货舱内设置纵向隔壁
B.
在货舱内设置散装谷物捆包
C.
A和B都不是
D.
A的B都是
【单选题】舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A.
重心高度降低
B.
稳性高度降低
C.
复原力矩增大
D.
横倾加剧
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0.015/c
B.
0.009/c
C.
0.09/c
D.
0.006/c
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A.
所有液体舱
B.
消耗液体舱
C.
航行途中需要加压载水的压载舱
D.
装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
【单选题】船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。
A.
速降减小，横倾角减小
B.
速降减小，横倾角减小
C.
速降增大，横倾角增大
D.
速降增大，横倾角增大
【单选题】为了减少自由液面对稳性的影响,对运输散装谷物的船舶来讲,其办法有 (41600:第十章_散装谷物运输:2033)
A.
在货舱内设置纵向隔壁
B.
在货舱内设置散装谷物捆包
C.
A和B都不是
D.
A的B都是
【单选题】舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A.
重心高度降低
B.
稳性高度降低
C.
复原力矩增大
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