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【多选题】

在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。

A.
碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉。
B.
碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行。
C.
碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。
D.
项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查。
E.
项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。
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参考答案:
举一反三

【单选题】正线一般按双线设计,有()之分。

A.
上行和下行
B.
左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环

【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是()

A.
必须把培训当作一项系统工程来做,才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等

【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:

A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除

【多选题】甲船和乙船因在海上碰撞造成损失而提起诉讼,应到什么法院起诉( )

A.
受害船舶最初到达地
B.
加害船舶被扣留地
C.
加害船舶籍港所在地
D.
运输始发地
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B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:
A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除
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A.
受害船舶最初到达地
B.
加害船舶被扣留地
C.
加害船舶籍港所在地
D.
运输始发地
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