普通型轿车在车速很高时将产生升力，使轮胎与地面咬合力减小，造成驱动效率降低，稳定性差。为了克服这些缺点，可采取以下哪些改进措施：


A.增加轮胎的表面粗糙度；

B.改变轿车车身形线，使高速运动时升力减小；

C.在轿车车身上安装产生负升力的辅助装置。