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【多选题】
使用质量—弹簧—阻尼器模型计算基础振动的关键是( )。
A.
确定基础的抗疲劳强度
B.
确定地基刚度
C.
确定阻尼系数
D.
确定模型的质量
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举一反三
【单选题】偏航阻尼器指示器指示的是什么（）？
A.
方向舵的偏转量
B.
由脚蹬引起的方向舵的偏转量
C.
由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量
D.
由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量
【多选题】弹簧的一端固定，原来处于自然长度．现对弹簧的另一端施加一个拉力，关于拉力做功（或弹簧克服拉力做功）与弹性势能变化的关系，以下说法中正确的是（ ）
A.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能增加
B.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能减少
C.
弹簧克服拉力做功．弹簧的弹性势能增加
D.
弹簧克服拉力做功，弹簧的弹性势能减少
【单选题】扭力臂阻尼器的作用是（）
A.
保持起落架轮轴的位置；
B.
减小着陆时上下扭力臂之间的震动；
C.
减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
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D.
由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量
【多选题】弹簧的一端固定，原来处于自然长度．现对弹簧的另一端施加一个拉力，关于拉力做功（或弹簧克服拉力做功）与弹性势能变化的关系，以下说法中正确的是（ ）
A.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能增加
B.
拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能减少
C.
弹簧克服拉力做功．弹簧的弹性势能增加
D.
弹簧克服拉力做功，弹簧的弹性势能减少
【单选题】扭力臂阻尼器的作用是（）
A.
保持起落架轮轴的位置；
B.
减小着陆时上下扭力臂之间的震动；
C.
减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
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