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【单选题】
在我国分析设计标准JB4732中，设计应力强度的设计系数取为。（ ）
A.
ny=nyt≥2.7；nb≥1.6
B.
ny=nyt≥1.6；nb≥2.7
C.
ny=nyt≥2.4；nb≥1.5
D.
ny=nyt≥1.5；nb≥2.4
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参考答案：
举一反三
【单选题】因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收（）
A.
冲击力
B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
【多选题】设计标准的作用包括( )。
A.
对项目规模、内容、建造标准进行控制
B.
减少设计工程量和预算工程量
C.
提高设计效率
D.
提高建筑物功能，降低成本
E.
促进建筑工业化、装配化，加快建设速度
【单选题】因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高， 所以除前侧梁外， 叶子板隔板上加 强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收( )。
A.
冲击力
B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
【单选题】由等截面梁的正应力强度条件可知（）
A.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成正比
B.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成正比
C.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成反比
D.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成反比
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B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
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A.
对项目规模、内容、建造标准进行控制
B.
减少设计工程量和预算工程量
C.
提高设计效率
D.
提高建筑物功能，降低成本
E.
促进建筑工业化、装配化，加快建设速度
【单选题】因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高， 所以除前侧梁外， 叶子板隔板上加 强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收( )。
A.
冲击力
B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
【单选题】由等截面梁的正应力强度条件可知（）
A.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成正比
B.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成正比
C.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成反比
D.
梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成反比
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