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【判断题】
火焰安全灯虽然能表明可燃性气体的存在,但它不能用于检测可燃性气体的舱室。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
可燃性气体
安全灯
舱室
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参考答案:
举一反三
【判断题】损害管制队是舰艇损管的突击力量,它的主要职责是限制和消除无人负责舱室的损害和全舰性的损害,协助其它战位的损管工作。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】机舱比较完整的舱室火灾自动报警系统生要由几部分组成,其中不包括
A.
区域报警屏
B.
联动控制器
C.
防火卷帘
D.
通信广播设备
查看完整题目与答案
【简答题】做蒸发溶液的实验时,玻璃棒的作用是______.易潮解药品必须放在______里称量.做制取气体的实验,必须先检查装置的______.做点燃可燃性气体的实验之前一定要______.
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【判断题】可燃性气体爆炸极限范围分上限和下限。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】某单位牛津布车间发生爆燃并引发火灾,造成4人死亡,2人受伤,火灾烧毁车间内部分成品及半成品,烧损一套涂层生产线,过火面积达670m2,直接经济损失折款25万余元。某日晚,牛津布车间在生产时突然发生爆燃,并引燃车间内堆放的成品及半成品,火势迅速蔓延扩大,当班工人随即报警。18时53分,消防大队接警后立即派遣3辆消防车赶赴现场。19时13分,消防车赶到现场,此时车间已是一片火海,火势正在向邻近厂房迫近...
A.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<10%的为甲类火灾危险
B.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数>0%的为乙类火灾危险
C.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<8%的为甲类火灾危险
D.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<11%的为甲类火灾危险
E.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<20%的为乙类火灾危险
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【单选题】进入火区探火除戴好呼吸器、安全灯,还应______。
A.
拿着水龙带
B.
系好安全绳
C.
背着担架
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【单选题】根据 SOLAS 公约,船舶消防安全目标包括( )。①防止火灾和爆炸的发生;②减少火灾造成的生命危险;③减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险;④将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火源舱室内;⑤为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道
A.
①②③④⑤
B.
①②④
C.
①②③
D.
①②③④
查看完整题目与答案
【单选题】开孔作业过程中,旁通管道运行前,如管道运行介质为可燃性气体,应进行氮气置换,使氧含量降到 ( )以下。
A.
2%
B.
3%
C.
4%
D.
5%
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【简答题】由于可燃性气体或蒸气在空间中分布的不均匀性,有时引燃引爆点又不是破坏最严重的地点,即使是混合气体混合均匀,压力最大区也不是在引爆点。气体爆炸容易形成 ,使建筑物向炸点方向倾倒和位移。
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【单选题】在舱室内施放CO2时,应先()
A.
关闭通风口
B.
向舱内示警
C.
抢救出贵重物品
D.
开大通风口
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A.
正确
B.
错误
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A.
区域报警屏
B.
联动控制器
C.
防火卷帘
D.
通信广播设备
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A.
正确
B.
错误
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A.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<10%的为甲类火灾危险
B.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数>0%的为乙类火灾危险
C.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<8%的为甲类火灾危险
D.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<11%的为甲类火灾危险
E.
根据可燃气体燃烧极限,可燃气体体积分数<20%的为乙类火灾危险
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A.
拿着水龙带
B.
系好安全绳
C.
背着担架
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A.
①②③④⑤
B.
①②④
C.
①②③
D.
①②③④
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【单选题】开孔作业过程中,旁通管道运行前,如管道运行介质为可燃性气体,应进行氮气置换,使氧含量降到 ( )以下。
A.
2%
B.
3%
C.
4%
D.
5%
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【简答题】由于可燃性气体或蒸气在空间中分布的不均匀性,有时引燃引爆点又不是破坏最严重的地点,即使是混合气体混合均匀,压力最大区也不是在引爆点。气体爆炸容易形成 ,使建筑物向炸点方向倾倒和位移。
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【单选题】在舱室内施放CO2时,应先()
A.
关闭通风口
B.
向舱内示警
C.
抢救出贵重物品
D.
开大通风口
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