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【单选题】
V 带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应放置的位置是( )
A.
松边的外侧,靠近小带轮处
B.
松边的外侧,靠近大带轮处
C.
松边的内侧,靠近小带轮处
D.
松边的内侧,靠近大带轮处
题目标签:
传动
带传动
张紧轮
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参考答案:
举一反三
【判断题】普通带传动机构工作时,其传动比是恒定的。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】简述SQ3系列切丝机传动原理。
查看完整题目与答案
【单选题】()不是带传动中普通V带外表面压印内容。
A.
带宽
B.
基准长度
C.
国标号
D.
带型
查看完整题目与答案
【单选题】一级啮合传动且转向一致的是( )传动。
A.
圆锥齿轮
B.
内啮合齿轮
C.
外啮合齿轮
D.
蜗轮蜗杆
查看完整题目与答案
【填空题】为了保证反向传动精度和轴向刚度,必须要消除滚珠丝杠螺母副的()。
查看完整题目与答案
机械基础知识综合练习考试题目
【单选题】带传动中,V1为主动轮圆周速度,V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度直径存在的关系是( )。
A.
v1=V2=V
B.
v1>v>v2
C.
v1
D.
v1=v>v2
查看完整题目与答案
【判断题】通常V带传动的传动比应大于或等于5。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】( ▲ )V带采用张紧轮张紧时,张紧轮一般应放在紧边内侧,并要靠近大带轮。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】V 带传动时,张紧轮应安放在松边( )。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
内侧靠近小带轮处
B.
内侧靠近大带轮处
C.
外侧靠近小带轮处
D.
外侧靠近大带轮处
查看完整题目与答案
【单选题】小天鹅变频波轮水魔方均采用()电机,无皮带传动,高效节能。
A.
DDM
B.
TS-driver
C.
BLDC
D.
D-plus
查看完整题目与答案
【判断题】我洗煤厂浓缩机的传动方式为周边传动。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】齿形误差△ff是用作评定齿轮传动平稳性的综合指标。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】蜗杆传动的用途及主要特点是什么?
查看完整题目与答案
【单选题】带传动中V带是以()作为公称长度的。
A.
外周长度
B.
内周长度
C.
基准长度
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【单选题】V带传动中,张紧轮宜置于( )位置
A.
紧边内侧靠近大带轮处
B.
松边内侧靠近大带轮处
C.
紧边外侧靠近小带轮处
D.
松边外侧靠近小带轮处
查看完整题目与答案
【判断题】V带传动属于摩擦型传动。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】带传动中,若主、从动轮直径不变,则
A.
主动轮转速增大,从动轮转速增大
B.
主动轮转速增大,从动轮转速降低
C.
主动轮转速降低,传动比减小
D.
主动轮转速降低,传动比不变
查看完整题目与答案
【简答题】传动系统图------只表示传动关系,不代表个传动件的()和()
查看完整题目与答案
【单选题】带传动的设计准则为( )。
A.
保证带传动时,带不被拉断
B.
保证带传动在不打滑的条件下,带不磨损
C.
保证带在不打滑的条件下,具有足够的疲劳强度
D.
保证带在传动时,具有足够的疲劳强度
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A.
带宽
B.
基准长度
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B.
内啮合齿轮
C.
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v1=V2=V
B.
v1>v>v2
C.
v1
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A.
内侧靠近小带轮处
B.
内侧靠近大带轮处
C.
外侧靠近小带轮处
D.
外侧靠近大带轮处
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【单选题】小天鹅变频波轮水魔方均采用()电机,无皮带传动,高效节能。
A.
DDM
B.
TS-driver
C.
BLDC
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A.
正确
B.
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A.
正确
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【单选题】带传动中V带是以()作为公称长度的。
A.
外周长度
B.
内周长度
C.
基准长度
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【单选题】V带传动中,张紧轮宜置于( )位置
A.
紧边内侧靠近大带轮处
B.
松边内侧靠近大带轮处
C.
紧边外侧靠近小带轮处
D.
松边外侧靠近小带轮处
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【判断题】V带传动属于摩擦型传动。( )
A.
正确
B.
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【多选题】带传动中,若主、从动轮直径不变,则
A.
主动轮转速增大,从动轮转速增大
B.
主动轮转速增大,从动轮转速降低
C.
主动轮转速降低,传动比减小
D.
主动轮转速降低,传动比不变
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【简答题】传动系统图------只表示传动关系,不代表个传动件的()和()
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【单选题】带传动的设计准则为( )。
A.
保证带传动时,带不被拉断
B.
保证带传动在不打滑的条件下,带不磨损
C.
保证带在不打滑的条件下,具有足够的疲劳强度
D.
保证带在传动时,具有足够的疲劳强度
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