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【单选题】
安许茨标准22型陀螺罗经接通电源启动后,若主罗经数字监视器上的显示如图所示, 则表明 。
A.
此时罗经处于稳定指北状态，船舶航向为038.8度
B.
此时罗经处于加热状态，支撑液体温度为38.8度
C.
此时罗经处于稳定指北状态，支撑液体温度为38.8度
D.
此时罗经处于加热状态，船舶航向为038.8度
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参考答案：
举一反三
【单选题】交接班驾驶员应交接清楚下列情况 。1陀螺罗经和磁罗经的误差;2船位、航向、航速和吃水;3了解附近船舶的位置及动态;4可能会遇到的情况和危险;5船长指示。
A.
①②
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
【单选题】斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于 、 、 和 位置。
A.
旋转；起动；校平；运转
B.
起动；旋转；校平；运转
C.
旋转；起动；运转；校平
D.
起动；校平；旋转；运转
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】根据雷达工作原理,基本雷达的组成包括_____________。 1天线部件;2计程仪;3发射系统;4陀螺罗经 ;5信息处理与显示系统;6收发开关;7GPS。
A.
①③④⑤
B.
①②③④⑤⑥
C.
①③⑤⑥
D.
①③⑤⑦
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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A.
①②
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
【单选题】斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于 、 、 和 位置。
A.
旋转；起动；校平；运转
B.
起动；旋转；校平；运转
C.
旋转；起动；运转；校平
D.
起动；校平；旋转；运转
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】根据雷达工作原理,基本雷达的组成包括_____________。 1天线部件;2计程仪;3发射系统;4陀螺罗经 ;5信息处理与显示系统;6收发开关;7GPS。
A.
①③④⑤
B.
①②③④⑤⑥
C.
①③⑤⑥
D.
①③⑤⑦
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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