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举一反三
【单选题】首班车、末班车越出“2米标”时，司机报告行调并经其同意后（）。
A.
继续运行至下一站
B.
SM模式退行对标
C.
RM模式退行对标
D.
切除ATP以URM模式退行对标
【单选题】以下非末班车说法错误的是（）。
A.
非末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车在站台清客退出服务（在区间紧制列车由行调组织以NRM模式运行至前方站清客退出服务）
B.
末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以NRM模式运行至终点站。
C.
NRM模式列车须与前方列车至少保持一站一区间的间隔
D.
发生ZC/LC/无线通信故障，在原限速区域需人工限速运行即设置临时限速的区域不能采用BM-ATO运行
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继续运行至下一站
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RM模式退行对标
D.
切除ATP以URM模式退行对标
【单选题】以下非末班车说法错误的是（）。
A.
非末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车在站台清客退出服务（在区间紧制列车由行调组织以NRM模式运行至前方站清客退出服务）
B.
末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以NRM模式运行至终点站。
C.
NRM模式列车须与前方列车至少保持一站一区间的间隔
D.
发生ZC/LC/无线通信故障，在原限速区域需人工限速运行即设置临时限速的区域不能采用BM-ATO运行
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