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【简答题】

阻止转向架回转的力矩称为回转阻尼,它能抑制高速转向架的()。

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参考答案:
举一反三

【单选题】偏航阻尼接通电门位于:

A.
MCP板
B.
飞行控制面板
C.
液压控制面板
D.
FMC CDU控制面板

【多选题】对于力矩,正确的说法为( )。

A.
力的大小为零,力矩为零。
B.
力臂为零,力矩为零。
C.
力的大小不为零,力臂为零,力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动,力矩要变。

【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。

A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大

【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()

A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定

【单选题】飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为:()

A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩

【多选题】常见助力转向形式有:()

A.
液压助力转向
B.
机械液压助力转向
C.
电动助力转向
D.
电动液压助力转向

【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()

A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求

【单选题】循环球式转向器中的转向螺母可以

A.
转动
B.
轴向移动
C.
A , B 均可
D.
A , B 均不可
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A.
力的大小为零,力矩为零。
B.
力臂为零,力矩为零。
C.
力的大小不为零,力臂为零,力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动,力矩要变。
【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。
A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大
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A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
【单选题】飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为:()
A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
【多选题】常见助力转向形式有:()
A.
液压助力转向
B.
机械液压助力转向
C.
电动助力转向
D.
电动液压助力转向
【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()
A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求
【单选题】循环球式转向器中的转向螺母可以
A.
转动
B.
轴向移动
C.
A , B 均可
D.
A , B 均不可
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