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【判断题】

电力机车的全部静载荷是通过轮对传给钢轨。

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参考答案:
举一反三

【单选题】飞行载荷不包括:

A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力

【单选题】下列属于钢轨轨端或轨顶面剥落掉块轻伤标准的是()。

A.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过4mm
B.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8 mm
C.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8 mm
D.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过4 mm

【单选题】钢轨与轨枕间的连接扣件,应具备以下()性能。

A.
一定的压力足够的弹性
B.
足够的压力和弹性,并有一定的轨距调整量
C.
足够的弹性,并具有一定的轨距水平调整量
D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量

【单选题】以下国家生产的钢轨定尺长度由大至小正确的是( )。

A.
国、法国、中国、日本
B.
国、中国、法国、日本
C.
地利、法国、德国、中国
D.
地利、中国、日本、法国

【多选题】运行中应定期利用红外成像仪检查集电环及碳刷本体发热情况(重点检查碳刷与集电环接触面附近温度),并测量碳刷载荷电流分布情况。以下情况正确的是:

A.
当集电 环温升过高时应检查风路是否通畅、进口滤网是否堵塞;
B.
出现碳刷过热、载荷分布不均或打火现象时,应对碳刷磨损情况、电刷是否抖动、弹簧压力是否正常、 刷盒安装间隙和位置情况进行检查和处理,必要时应利用频闪仪检查集电环表面 情况。
C.
若打火严重或形成环火,且无法消除时必须立即停机。

【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )

A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
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飞行阻力
【单选题】下列属于钢轨轨端或轨顶面剥落掉块轻伤标准的是()。
A.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过4mm
B.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8 mm
C.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8 mm
D.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过4 mm
【单选题】钢轨与轨枕间的连接扣件,应具备以下()性能。
A.
一定的压力足够的弹性
B.
足够的压力和弹性,并有一定的轨距调整量
C.
足够的弹性,并具有一定的轨距水平调整量
D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量
【单选题】以下国家生产的钢轨定尺长度由大至小正确的是( )。
A.
国、法国、中国、日本
B.
国、中国、法国、日本
C.
地利、法国、德国、中国
D.
地利、中国、日本、法国
【多选题】运行中应定期利用红外成像仪检查集电环及碳刷本体发热情况(重点检查碳刷与集电环接触面附近温度),并测量碳刷载荷电流分布情况。以下情况正确的是:
A.
当集电 环温升过高时应检查风路是否通畅、进口滤网是否堵塞;
B.
出现碳刷过热、载荷分布不均或打火现象时,应对碳刷磨损情况、电刷是否抖动、弹簧压力是否正常、 刷盒安装间隙和位置情况进行检查和处理,必要时应利用频闪仪检查集电环表面 情况。
C.
若打火严重或形成环火,且无法消除时必须立即停机。
【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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