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【单选题】
立模标高中的预拱度数值是如何确定的（）
A.
施工监控单位自己确定
B.
由设计单位提供的数值确定
C.
根据经验确定
D.
施工监控单位计算后请设计单位确认后确定
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举一反三
【单选题】下列不是现浇支架预拱度设置参数的是()。
A.
卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度
B.
支架在荷载作用下的弹性压缩
C.
支架在荷载作用下的非弹性压缩
D.
由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
【单选题】在建设工程进度计划实施中，进度监测的系统过程包括以下工作内容： ①实际进度与计划进度的比较； ②收集实际进度数据； ③数据整理、统计、分析； ④建立进度数据采集系统； ⑤进入进度调整系统。 其正确的顺序是( )。
A.
1—3—4—2—5
B.
4—3—2—1—5
C.
4—2—3—1—5
D.
2—4--3—1—5
【单选题】下列关于预拱度的描述正确的是（ )
A.
活载挠度可以通过预拱度消除。
B.
考虑长期效应影响，钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的梁式桥主梁最大挠度不应超过计算跨径的1/800。
C.
钢筋混凝土受弯构件的预拱度值等于恒载挠度值加上1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值。
D.
预应力混凝土构件，当预应力长期反拱值＜荷载频遇组合所得长期挠度时，可不设预拱度。
【多选题】施工预拱度在确定预挠度时，应考虑（）等因素。
A.
卸架后上不构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1
B.
支架在荷载作用下的弹性压缩δ2
C.
支架在荷载作用下的非弹性变形δ3
D.
支架基底荷载作用下的非弹性沉陷δ4
【单选题】在桥梁施工中,预拱度的大小通常取
A.
全部恒载产生的竖向挠度
B.
全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度
C.
全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度
D.
全部活载所产生的竖向挠度
【单选题】支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。
A.
支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
B.
支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
C.
支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
D.
卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
【单选题】如图，等腰△ABC中，AB=AC，∠BAC=120°，点D为CB延长线上一点．将△ABD绕点A按逆时针方向旋转到△ACE的位置（点B与点C重合，点D与点E重合），连接DE．则∠ADE的度数为（ ）
A.
60°
B.
45°
C.
30°
D.
25°
【多选题】计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A.
施工荷载引起的支架弹性变形
B.
混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.
墩台水平位移引起的拱圈挠度
D.
插件接头的挤压等引起的非弹性变形
E.
结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
）的说法，正确的有（）
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A.
卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度
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D.
由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
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A.
1—3—4—2—5
B.
4—3—2—1—5
C.
4—2—3—1—5
D.
2—4--3—1—5
【单选题】下列关于预拱度的描述正确的是（ )
A.
活载挠度可以通过预拱度消除。
B.
考虑长期效应影响，钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的梁式桥主梁最大挠度不应超过计算跨径的1/800。
C.
钢筋混凝土受弯构件的预拱度值等于恒载挠度值加上1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值。
D.
预应力混凝土构件，当预应力长期反拱值＜荷载频遇组合所得长期挠度时，可不设预拱度。
【多选题】施工预拱度在确定预挠度时，应考虑（）等因素。
A.
卸架后上不构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1
B.
支架在荷载作用下的弹性压缩δ2
C.
支架在荷载作用下的非弹性变形δ3
D.
支架基底荷载作用下的非弹性沉陷δ4
【单选题】在桥梁施工中,预拱度的大小通常取
A.
全部恒载产生的竖向挠度
B.
全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度
C.
全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度
D.
全部活载所产生的竖向挠度
【单选题】支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。
A.
支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
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支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
C.
支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
D.
卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
【单选题】如图，等腰△ABC中，AB=AC，∠BAC=120°，点D为CB延长线上一点．将△ABD绕点A按逆时针方向旋转到△ACE的位置（点B与点C重合，点D与点E重合），连接DE．则∠ADE的度数为（ ）
A.
60°
B.
45°
C.
30°
D.
25°
【多选题】计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A.
施工荷载引起的支架弹性变形
B.
混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.
墩台水平位移引起的拱圈挠度
D.
插件接头的挤压等引起的非弹性变形
E.
结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
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