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【多选题】

超限柜的作业()

A.
先通知解钩工人站到安全的地方
B.
吊装超限箱快接近舱口时,提醒桥吊司机注意,并保持联系
C.
装好后,指挥解钩工人离开作业槽位并站到安全位置
D.
全过程现场调度务必在场
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参考答案:
举一反三

【单选题】装有()超限货物的车辆禁止溜放。

A.
一级及以上
B.
二级及以上
C.
二级
D.
各级

【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是

A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活

【单选题】齿轮箱油温超限值设定为()

A.
60℃超过5s
B.
70℃超过1s
C.
80℃超过5s
D.
90℃超过1s

【单选题】5 ( 单选题)下列各项中,不是造成片重差异超限的原因有( )

A.
颗粒大小不均匀
B.
颗粒过硬
C.
颗粒的流动性不好
D.
下冲升降不灵活

【单选题】如果EGT,N1,N2超限,警告将会是:

A.
在上ECAM指示显示红色
B.
在下ECAM上有琥珀色故障信息
C.
在下ECAM上有红色故障警告

【单选题】引起片重差异超限的原因不包括()

A.
药材原粉进行压片
B.
润滑剂用量不足
C.
下冲下降不灵活
D.
颗粒过于干燥
E.
颗粒粗细相差悬殊

【多选题】超限运输带来的问题()。

A.
A、严重损坏公路基础设施;
B.
B、诱发大量道路
C.
交通安全事故;
D.
C、导致道路运输市场的恶性竞争;
E.
D、造成车辆“大吨小标”泛滥。

【多选题】引起片重差异超限的原因是

A.
颗粒中细粉过多
B.
加料斗内物料的重量波动
C.
颗粒的流动性不好
D.
冲头与模孔吻合性不好

【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是()

A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活

【单选题】造成片重差异超限的原因不恰当的是

A.
颗粒含水量过多
B.
颗粒流动性不好
C.
颗粒细粉过多
D.
加料斗内的颗粒时多时少
E.
冲头与模孔吻合性不好
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【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是
A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
【单选题】齿轮箱油温超限值设定为()
A.
60℃超过5s
B.
70℃超过1s
C.
80℃超过5s
D.
90℃超过1s
【单选题】5 ( 单选题)下列各项中,不是造成片重差异超限的原因有( )
A.
颗粒大小不均匀
B.
颗粒过硬
C.
颗粒的流动性不好
D.
下冲升降不灵活
【单选题】如果EGT,N1,N2超限,警告将会是:
A.
在上ECAM指示显示红色
B.
在下ECAM上有琥珀色故障信息
C.
在下ECAM上有红色故障警告
【单选题】引起片重差异超限的原因不包括()
A.
药材原粉进行压片
B.
润滑剂用量不足
C.
下冲下降不灵活
D.
颗粒过于干燥
E.
颗粒粗细相差悬殊
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A、严重损坏公路基础设施;
B.
B、诱发大量道路
C.
交通安全事故;
D.
C、导致道路运输市场的恶性竞争;
E.
D、造成车辆“大吨小标”泛滥。
【多选题】引起片重差异超限的原因是
A.
颗粒中细粉过多
B.
加料斗内物料的重量波动
C.
颗粒的流动性不好
D.
冲头与模孔吻合性不好
【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是()
A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
【单选题】造成片重差异超限的原因不恰当的是
A.
颗粒含水量过多
B.
颗粒流动性不好
C.
颗粒细粉过多
D.
加料斗内的颗粒时多时少
E.
冲头与模孔吻合性不好
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