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【单选题】

费用险的保额最多不能超过船舶保险价值的()

A.
1/3
B.
1/4
C.
1/5
D.
1/6
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举一反三

【单选题】2009年7月1日王某的有效保额为()万元。 A.2 B.5 C.9 D.7

A.
2006年7月1日,王某在XYZ人寿保险公司购买了一份寿险产品,该产品被分解成了保障、投资和费用三个部分。交费方式灵活,只要保单现金价值足够缴纳下一期的保费,保单就不会失效;王某对现金价值有灵活的处置权,包括保单质押贷款、部分退保等;保额可以根据王某的需要变更。初始保额为1万元,账户价值为0。2007年7月1日,死亡保额为5万元,账户价值为800元;2008年7月1日,死亡保额为9万元,账户价值为1600元;2009年7月1日,王某所购保险的账户价值为1200元,死亡保额为7万元。该产品提供了类似图1所示的死亡给付形式。
B.

【多选题】以保险金额为基础来确定原保险人和再保险人的自留额和分保额的有

A.
成数再保险
B.
溢额再保险
C.
比例再保险
D.
非比例再保险
E.
超额赔款再保险

【多选题】船舶保险的种类主要有( )

A.
全损险
B.
一切险
C.
平安险
D.
国内船舶保险
E.
远洋船舶保险

【单选题】保额损失率是指()。

A.
保险赔款额与保额之比
B.
保额与保险赔款额之比
C.
保险标的损失额与保额之比
D.
保额与保险标的损失额之比

【单选题】保险价值( )。

A.
是保险人与被保险人约定的保险标的的投保金额
B.
是保险人与被保险人约定的保险标的的价值
C.
是被保险人向保险人申报的保险标的的价值
D.
必须是保险标的的实际价值

【单选题】盗抢险保额计算公式( )

A.
等于车损险保额
B.
投保时的车辆实际价值×被保险机动车已使用月数×月折旧率
C.
投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
D.
新车购置价-投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率

【多选题】船舶保险的特点有()

A.
船舶保险可以承保从船舶建造下水开始,直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B.
船舶保险的保障范围广泛
C.
船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D.
船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E.
船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
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B.
【多选题】以保险金额为基础来确定原保险人和再保险人的自留额和分保额的有
A.
成数再保险
B.
溢额再保险
C.
比例再保险
D.
非比例再保险
E.
超额赔款再保险
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A.
全损险
B.
一切险
C.
平安险
D.
国内船舶保险
E.
远洋船舶保险
【单选题】保额损失率是指()。
A.
保险赔款额与保额之比
B.
保额与保险赔款额之比
C.
保险标的损失额与保额之比
D.
保额与保险标的损失额之比
【单选题】保险价值( )。
A.
是保险人与被保险人约定的保险标的的投保金额
B.
是保险人与被保险人约定的保险标的的价值
C.
是被保险人向保险人申报的保险标的的价值
D.
必须是保险标的的实际价值
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A.
等于车损险保额
B.
投保时的车辆实际价值×被保险机动车已使用月数×月折旧率
C.
投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
D.
新车购置价-投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
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A.
船舶保险可以承保从船舶建造下水开始,直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B.
船舶保险的保障范围广泛
C.
船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D.
船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E.
船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
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