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【单选题】
对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（）
A.
CP>CB>CD
B.
CP>CD>CB
C.
CB>CP>CD
D.
CB>CD>CP
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举一反三
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【多选题】关于交通量与通行能力，正确的有()
A.
可能通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B.
基本通行能力是可能通行能力考虑客观条件影响，诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力
C.
设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D.
通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
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培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
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【多选题】关于交通量与通行能力，正确的有()
A.
可能通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B.
基本通行能力是可能通行能力考虑客观条件影响，诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力
C.
设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D.
通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
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