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【简答题】
单级主减速器从动锥齿轮依次将动力经 、 、 、 、 传给驱动车轮。 A. 差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、半轴
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举一反三
【单选题】以下所有关于差速器壳和大锥齿轮拆卸和更换的叙述是正确的,除了()
A.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量大锥齿轮端面圆跳动。
B.
应当在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前测量差速器壳侧隙（轴向间隙）
C.
在拆卸差速器壳和大锥齿轮总成之前应当将侧轴承盖相对于壳体做记号
D.
在安装差速器壳和大锥齿轮总成之前应当对侧轴承进行清洗和干燥
【单选题】单选题：4､设对称式锥齿轮差速器壳所得转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1､M2，则有( )。
A.
M1=M2=M0
B.
M1=M2=2M0
C.
M1=M2=1/2M0
D.
M1+M2=2M0
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（ ）mm。
A.
0.05~0.15
B.
0.05～0.25
C.
0.15~0.25
D.
0.25~0.35
【单选题】编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该( )。
A.
裂纹的检验，差速器壳应无裂损
B.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C.
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D.
差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
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D.
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M1=M2=M0
B.
M1=M2=2M0
C.
M1=M2=1/2M0
D.
M1+M2=2M0
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A.
0.05~0.15
B.
0.05～0.25
C.
0.15~0.25
D.
0.25~0.35
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裂纹的检验，差速器壳应无裂损
B.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C.
差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D.
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