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【单选题】

船舶在放置舷梯前后应注意()

A.
系泊后才可解开舷梯固定装置,安全网的放置视情况而定
B.
抵港前可先解开舷梯固定装置,安全网是否放置视情况而定
C.
系泊后才可解开舷梯固定装置,并按规定放置安全网
D.
抵港前可先解开舷梯固定装置,且准备好安全网
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举一反三

【单选题】船舶系泊时,首缆的作用是()。

A.
防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.
防止船舶前移、防止船首向外舷移动.
C.
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动

【单选题】船舶()时称“落弯”。

A.
下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B.
使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C.
用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.
上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面

【单选题】追随性好、旋回性差的船舶在旋回中______。

A.
进距大,横距也大
B.
进距大,横距小
C.
进距小,横距也小
D.
进距小,横距大

【多选题】验船师在检查固定式结构的船舶垃圾装置应满足下列要求()

A.
收集装置的开口应设有能紧密关闭的盖子;
B.
收集装置应以不燃材料制成,并应能防腐;
C.
收集装置应定期消毒并应便于清洗,同时应具有足够的容积;
D.
收集装置应与接收设施相适应等。

【单选题】船舶在放置舷梯前后应注意()

A.
系泊后才可解开舷梯固定装置,安全网的放置视情况而定
B.
抵港前可先解开舷梯固定装置,安全网是否放置视情况而定
C.
系泊后才可解开舷梯固定装置,并按规定放置安全网
D.
抵港前可先解开舷梯固定装置,且准备好安全网

【多选题】船舶可以按照(  )分类。 

A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家

【单选题】在放置舷梯前后应注意()

A.
系泊后可以解开舷梯固定装置,安全网的放置看情况而定
B.
抵港前可先解开舷梯固定装置,安全网的放置看情况而定
C.
系泊后才可解开舷梯固定装置,并按规定放置安全网
D.
抵港前可先解开舷梯固定装置,并备好安全网

【单选题】船舶的稳性衡准数K是指()。

A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对

【单选题】船舶进出港换油操作是:

A.
进港前重油换轻油,出港后轻油换重油
B.
进港前轻油换重油,出港后轻油换重油
C.
进港前要换油,出港不换油
D.
进港不换油,出港后重油换轻油

【单选题】船舶搁浅属于()。

A.
海上自然灾害
B.
海上意外事故
C.
外来风险
D.
以上均不正确
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A.
防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.
防止船舶前移、防止船首向外舷移动.
C.
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
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A.
下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B.
使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C.
用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.
上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
【单选题】追随性好、旋回性差的船舶在旋回中______。
A.
进距大,横距也大
B.
进距大,横距小
C.
进距小,横距也小
D.
进距小,横距大
【多选题】验船师在检查固定式结构的船舶垃圾装置应满足下列要求()
A.
收集装置的开口应设有能紧密关闭的盖子;
B.
收集装置应以不燃材料制成,并应能防腐;
C.
收集装置应定期消毒并应便于清洗,同时应具有足够的容积;
D.
收集装置应与接收设施相适应等。
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A.
系泊后才可解开舷梯固定装置,安全网的放置视情况而定
B.
抵港前可先解开舷梯固定装置,安全网是否放置视情况而定
C.
系泊后才可解开舷梯固定装置,并按规定放置安全网
D.
抵港前可先解开舷梯固定装置,且准备好安全网
【多选题】船舶可以按照(  )分类。 
A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
【单选题】在放置舷梯前后应注意()
A.
系泊后可以解开舷梯固定装置,安全网的放置看情况而定
B.
抵港前可先解开舷梯固定装置,安全网的放置看情况而定
C.
系泊后才可解开舷梯固定装置,并按规定放置安全网
D.
抵港前可先解开舷梯固定装置,并备好安全网
【单选题】船舶的稳性衡准数K是指()。
A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对
【单选题】船舶进出港换油操作是:
A.
进港前重油换轻油,出港后轻油换重油
B.
进港前轻油换重油,出港后轻油换重油
C.
进港前要换油,出港不换油
D.
进港不换油,出港后重油换轻油
【单选题】船舶搁浅属于()。
A.
海上自然灾害
B.
海上意外事故
C.
外来风险
D.
以上均不正确
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