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【单选题】

在研究旅客机典型飞行状态下的受载时,常将飞机飞行载荷分为

A.
平飞载荷、曲线飞行载荷、突风载荷.
B.
静载荷、动载荷.
C.
升力、重力、推力、阻力.
D.
飞行载荷、地面载荷与座舱增压载荷.
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举一反三

【单选题】现代民航客机通常采用的机翼布局形式为()

A.
上单翼上反角
B.
上单翼下反角
C.
下单翼下反角
D.
下单翼上反角

【单选题】对客机实施机体检查时机表述正确的是()。

A.
入境飞机旅客下机后
B.
出境飞机旅客登机后
C.
入境飞机旅客下机前
D.
出境飞机旅客登机时

【多选题】现代喷气式客机增压空气的主要来源有()

A.
废气加温器
B.
发动机
C.
地面气源
D.
辅助动力装置

【单选题】飞行载荷不包括:

A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力

【单选题】解决物的不安全状态的途径可通过()来进行。

A.
培训提高人的安全意识和安全能力
B.
系统论的方法改善组织的结构
C.
各种有效的安全技术系统保证安全设施的可靠性
D.
建立有效程序和报告制度

【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )

A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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上单翼上反角
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上单翼下反角
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下单翼下反角
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【单选题】对客机实施机体检查时机表述正确的是()。
A.
入境飞机旅客下机后
B.
出境飞机旅客登机后
C.
入境飞机旅客下机前
D.
出境飞机旅客登机时
【多选题】现代喷气式客机增压空气的主要来源有()
A.
废气加温器
B.
发动机
C.
地面气源
D.
辅助动力装置
【单选题】飞行载荷不包括:
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
【单选题】解决物的不安全状态的途径可通过()来进行。
A.
培训提高人的安全意识和安全能力
B.
系统论的方法改善组织的结构
C.
各种有效的安全技术系统保证安全设施的可靠性
D.
建立有效程序和报告制度
【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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