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【单选题】
轨道电路是利用 ( ) 和钢轨绝缘构成的电路,是铁路信号的重要基础设备,它的性能直接影响行车安全和运输效率。
A.
火车轮轴
B.
钢轨线路
C.
轨枕
D.
道床
题目标签:
运输效率
基础设备
行车安全
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参考答案:
举一反三
【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
查看完整题目与答案
【单选题】调车人员发现危及人身或行车安全情况时,应先显示( )信号。
A.
注意
B.
减速
C.
停车
D.
紧急停车
查看完整题目与答案
【判断题】()《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】引发装配式混凝土建筑工程增量成本的原因有()。 A.预制构件相对传统现浇做法费用有所提高 B.预制构件生产未实现规模效益 C.运输效率不足导致运输费用较高 D.人工工资过高导致成本增加
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
查看完整题目与答案
【单选题】机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。
A.
入库时
B.
出段前
C.
始发站开车
D.
运行中
查看完整题目与答案
【判断题】指挥机车的调车指令,只能由调车指挥人发出;发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权发出紧急停车指令(发出紧急停车指令后未听到机控器回示时,须立即呼唤“紧急停车”),司机接到紧急停车信号(紧急停车呼唤)后须立即停车,停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】地铁运营工作以()为目的,运营各部门在集中领导、统一-指挥的原则下,紧密配合、完成各项工作任务,确保地铁运营行车安全和乘客安全。
A.
安全运送旅客
B.
规范列车服务
C.
保证设备运作质 量
D.
协调联动
查看完整题目与答案
【单选题】集团管内全程全网运用的通信网设备和涉及行车安全的专用通信设备,其版本须通过( )统一公布设备版本信息后方可使用,
A.
铁路总公司
B.
广铁集团
C.
电务部
D.
通信段
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【单选题】()是城市交通系统管理的最高形式,它以该区域所有车辆的运输效率最大(总延误最小、停车次数最少、总体出行时间最短等)为管理目标
A.
节点交通管理
B.
干线交通管理
C.
区域交通管理
D.
整体交通管理
查看完整题目与答案
【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
查看完整题目与答案
【判断题】城市轨道交通信号系统是指挥列车运行、公务联络、传递各种信息和提高运输效率的重要手段。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为检修作业和维修作业。
A.
正确
B.
错误
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企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【单选题】发出列尾装置灯光熄灭的货物列车时,应通知( )。发车站B.机车调度员C.列车调度员D.接车站除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经()准许。
A.
车站值班员
B.
列车调度员
C.
车站站长
D.
调度所值班主任
查看完整题目与答案
【判断题】准时会影响运输效率的提升。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】列车起动后报点,头部越过车站最外方道岔(机车信号接收允许运行信号)后,确认呼唤行车安全装备、操纵台各仪表、指示灯、车载信息监控装置显示正常,预告前方( )。列车运行晚点时,须在司机手册中记录开车时间。
A.
停车站
B.
分相位置
C.
办客站
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【单选题】沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
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【判断题】中间站设置目的是提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】运输效率最高的运输方式是()
A.
航空运输
B.
公路运输
C.
铁路运输
D.
管道运输
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汽车客运调度员考试题目
【单选题】( )是公路工程技术指标中最重要的指标,对工程费用和运输效率的影响最大。
A.
设计速度
B.
行车道数
C.
路基宽度
D.
行车视距
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【单选题】列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的(),任何单位和人员不得更改。
A.
重要凭证
B.
重要根据
C.
重要依据
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相关题目:
【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
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【单选题】调车人员发现危及人身或行车安全情况时,应先显示( )信号。
A.
注意
B.
减速
C.
停车
D.
紧急停车
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【判断题】()《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】引发装配式混凝土建筑工程增量成本的原因有()。 A.预制构件相对传统现浇做法费用有所提高 B.预制构件生产未实现规模效益 C.运输效率不足导致运输费用较高 D.人工工资过高导致成本增加
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
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【单选题】机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。
A.
入库时
B.
出段前
C.
始发站开车
D.
运行中
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【判断题】指挥机车的调车指令,只能由调车指挥人发出;发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权发出紧急停车指令(发出紧急停车指令后未听到机控器回示时,须立即呼唤“紧急停车”),司机接到紧急停车信号(紧急停车呼唤)后须立即停车,停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】地铁运营工作以()为目的,运营各部门在集中领导、统一-指挥的原则下,紧密配合、完成各项工作任务,确保地铁运营行车安全和乘客安全。
A.
安全运送旅客
B.
规范列车服务
C.
保证设备运作质 量
D.
协调联动
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【单选题】集团管内全程全网运用的通信网设备和涉及行车安全的专用通信设备,其版本须通过( )统一公布设备版本信息后方可使用,
A.
铁路总公司
B.
广铁集团
C.
电务部
D.
通信段
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【单选题】()是城市交通系统管理的最高形式,它以该区域所有车辆的运输效率最大(总延误最小、停车次数最少、总体出行时间最短等)为管理目标
A.
节点交通管理
B.
干线交通管理
C.
区域交通管理
D.
整体交通管理
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【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
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【判断题】城市轨道交通信号系统是指挥列车运行、公务联络、传递各种信息和提高运输效率的重要手段。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为检修作业和维修作业。
A.
正确
B.
错误
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企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【单选题】发出列尾装置灯光熄灭的货物列车时,应通知( )。发车站B.机车调度员C.列车调度员D.接车站除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经()准许。
A.
车站值班员
B.
列车调度员
C.
车站站长
D.
调度所值班主任
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【判断题】准时会影响运输效率的提升。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】列车起动后报点,头部越过车站最外方道岔(机车信号接收允许运行信号)后,确认呼唤行车安全装备、操纵台各仪表、指示灯、车载信息监控装置显示正常,预告前方( )。列车运行晚点时,须在司机手册中记录开车时间。
A.
停车站
B.
分相位置
C.
办客站
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【单选题】沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
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【判断题】中间站设置目的是提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】运输效率最高的运输方式是()
A.
航空运输
B.
公路运输
C.
铁路运输
D.
管道运输
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汽车客运调度员考试题目
【单选题】( )是公路工程技术指标中最重要的指标,对工程费用和运输效率的影响最大。
A.
设计速度
B.
行车道数
C.
路基宽度
D.
行车视距
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【单选题】列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的(),任何单位和人员不得更改。
A.
重要凭证
B.
重要根据
C.
重要依据
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