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【多选题】

下列因素，与制动力的大小有关的是( )。

A.
制动缸内风压的大小
B.
制动缸活塞直径的大小
C.
闸瓦与踏面间摩擦系数的变化
D.
制动缸活塞行程的变化
E.
牵引力
题目标签：因素动力制动力
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参考答案：
举一反三

【单选题】态度的核心和动力是(B)。
A.
情绪
B.
情感
C.
行为意向
D.
认知
查看完整题目与答案

【单选题】轮缸式制动器制动力取决于（）。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
查看完整题目与答案

【单选题】（）不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。
A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
查看完整题目与答案

【简答题】不设支座时，每端承受的制动力为全孔制动力的（）
查看完整题目与答案

【判断题】项目经理部存在重大环境因素隐瞒上报的，可以不处罚。（）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】什么是制动力？并分析制动力是如何产生的？
查看完整题目与答案

【简答题】论述宰后因素影响肉嫩度的因素
查看完整题目与答案

【单选题】CRH1A型动车组停放制动力由（ ）施加，由压缩空气缓解。
A.
压缩空气
B.
停放制动缸弹簧
C.
常用制动弹簧
查看完整题目与答案

【单选题】HXD2电力机车最大再生制动力为：≥（）kN。
A.
510
B.
530
C.
554
D.
760
查看完整题目与答案

【判断题】判断题: ( )2、地面制动力的最大值等于制动器制动力。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【多选题】混合动力汽车底盘系统包括哪些系统
A.
传动系
B.
行驶系
C.
转向系
D.
制动系
查看完整题目与答案

【单选题】下列元件中属于动力元件的是( )。
A.
液压缸
B.
蓄能器
C.
液压马达
D.
液压油泵
查看完整题目与答案

【简答题】动力自由度的个数（ ）集中质量的个数。
查看完整题目与答案

【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
查看完整题目与答案

【单选题】能够促进社会发展的真正动力是()。
A.
平等
B.
民主
C.
自由
D.
公正
查看完整题目与答案

【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是
查看完整题目与答案

【单选题】德国经济发展的动力( )
A.
纺织业
B.
汽车工业
C.
钢铁业
D.
农业
查看完整题目与答案

【单选题】健康危险因素评价的主要目的在于
A.
确定疾病的生物学病因
B.
对健康危险因素做出定性分析
C.
促进人们改变不良行为
D.
控制传染病的传播
E.
诊治疾病
查看完整题目与答案

【单选题】推动教育学发展的内在动力是( )的发展。
A.
教育规律
B.
教育价值
C.
教育现象
D.
教育问题
查看完整题目与答案

【多选题】动车组动力转向架特有的结构型式为()
A.
无摇枕转向架
B.
整体轧制车轮
C.
牵引电机
D.
驱动装置
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A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
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A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
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正确
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错误
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A.
压缩空气
B.
停放制动缸弹簧
C.
常用制动弹簧
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A.
510
B.
530
C.
554
D.
760
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A.
正确
B.
错误
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A.
传动系
B.
行驶系
C.
转向系
D.
制动系
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A.
液压缸
B.
蓄能器
C.
液压马达
D.
液压油泵
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【简答题】动力自由度的个数（ ）集中质量的个数。
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【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
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【单选题】能够促进社会发展的真正动力是()。
A.
平等
B.
民主
C.
自由
D.
公正
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【单选题】轮缸式制动器制动力取决于()。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
以上都是
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【单选题】德国经济发展的动力( )
A.
纺织业
B.
汽车工业
C.
钢铁业
D.
农业
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【单选题】健康危险因素评价的主要目的在于
A.
确定疾病的生物学病因
B.
对健康危险因素做出定性分析
C.
促进人们改变不良行为
D.
控制传染病的传播
E.
诊治疾病
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【单选题】推动教育学发展的内在动力是( )的发展。
A.
教育规律
B.
教育价值
C.
教育现象
D.
教育问题
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【多选题】动车组动力转向架特有的结构型式为()
A.
无摇枕转向架
B.
整体轧制车轮
C.
牵引电机
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驱动装置
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