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【单选题】

DVOR全向信标30Hz调幅信号由()产生。

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参考答案:
举一反三

【单选题】指点信标说法错误的是:()

A.
经过远台时可以听到400HZ的音调
B.
经过中台时可以听到1300HZ的音调
C.
经过近台时可以听到400HZ的音调
D.
经过远、中、近台时,相应的指示灯会亮

【单选题】要求调幅波的调幅系数(或调幅小于等于1的原因是( ) 。

A.
因为一旦调制系m大于1,调制信号的幅度大于载波的幅度,这时载波信号的幅度就不 能随调制信号幅度的变化而变化,从而产生调制失真(即过调),不能获得正常的调幅波
B.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度小于载波的幅度,这时载波信号的幅度就不 能随调制信号幅度的变化而变化,从而产生调制失真(即过调),不能获得正常的调幅波
C.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度大于载波的幅度,这时载波信号的幅度虽然 能够随调制信号幅度的变化而变化,但是最终获得的调幅波信号过强,会损坏发射机
D.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度小于载波的幅度,这时载波信号的幅度能够 随调制信号幅度的变化而变化,但是最终获得的调幅波信号过强,会损坏接收机

【单选题】轨旁动态信标的作用是( )

A.
计轴预复位
B.
获取移动授权
C.
开放信号
D.
列车定位

【单选题】调幅网点的大小是用什么表示的。( )

A.
网点覆盖率
B.
网点形状
C.
网点角度
D.
网点线数

【单选题】航向信标的调制音频信号的频率为( )。

A.
30Hz,90Hz,1020Hz
B.
30Hz,150Hz,1350Hz
C.
90Hz,150Hz,1350Hz
D.
90Hz,150Hz,1020Hz

【单选题】全向信标工作在( )频段

A.
108~117.975MHZ
B.
75MHZ
C.
108~111.975MHZ
D.
150~700kHZ

【多选题】数字调幅包括()。

A.
双边带调制
B.
单边带调制
C.
残余边带调制
D.
数字调相
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A.
经过远台时可以听到400HZ的音调
B.
经过中台时可以听到1300HZ的音调
C.
经过近台时可以听到400HZ的音调
D.
经过远、中、近台时,相应的指示灯会亮
【单选题】要求调幅波的调幅系数(或调幅小于等于1的原因是( ) 。
A.
因为一旦调制系m大于1,调制信号的幅度大于载波的幅度,这时载波信号的幅度就不 能随调制信号幅度的变化而变化,从而产生调制失真(即过调),不能获得正常的调幅波
B.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度小于载波的幅度,这时载波信号的幅度就不 能随调制信号幅度的变化而变化,从而产生调制失真(即过调),不能获得正常的调幅波
C.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度大于载波的幅度,这时载波信号的幅度虽然 能够随调制信号幅度的变化而变化,但是最终获得的调幅波信号过强,会损坏发射机
D.
因为一旦调制系数m大于1,调制信号的幅度小于载波的幅度,这时载波信号的幅度能够 随调制信号幅度的变化而变化,但是最终获得的调幅波信号过强,会损坏接收机
【单选题】轨旁动态信标的作用是( )
A.
计轴预复位
B.
获取移动授权
C.
开放信号
D.
列车定位
【单选题】调幅网点的大小是用什么表示的。( )
A.
网点覆盖率
B.
网点形状
C.
网点角度
D.
网点线数
【单选题】航向信标的调制音频信号的频率为( )。
A.
30Hz,90Hz,1020Hz
B.
30Hz,150Hz,1350Hz
C.
90Hz,150Hz,1350Hz
D.
90Hz,150Hz,1020Hz
【单选题】全向信标工作在( )频段
A.
108~117.975MHZ
B.
75MHZ
C.
108~111.975MHZ
D.
150~700kHZ
【多选题】数字调幅包括()。
A.
双边带调制
B.
单边带调制
C.
残余边带调制
D.
数字调相
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