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【单选题】

发动机分电器上的离心调节器，能自动调整点火提前角是与发动机的转速（）。

A.
成正比例增大
B.
成正关系增长
C.
同步
D.
成反比
题目标签：调节器自动调整离心调节器
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举一反三

【单选题】实际的PI调节器电路中常有锁零电路,其作用是( )
A.
停机时使PI调节器输出饱和
B.
停机时发出制动信号
C.
停机时发出报警信号
D.
停机时防止电动机爬动
查看完整题目与答案

【判断题】汽车用发电机与调节器的规格必须匹配。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】串联调节系统中,副调节器通常采用 ( ) 调节规律。
A.
PI
B.
PID
C.
PD
D.
P
查看完整题目与答案

【简答题】未装有制冷装置的空气调节器( )
查看完整题目与答案

【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
查看完整题目与答案

【简答题】智能调节器由 和 两部分组成。
查看完整题目与答案

【多选题】潮流计算中的自动调整包括（）
A.
自动调整有载调压变压器
B.
自动调整移相变压器
C.
联络线功率
D.
负荷静态特性
查看完整题目与答案

【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别（）。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用，全长较短，重量也较轻
C.
两者之间构造不同，大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
查看完整题目与答案

【单选题】当调节器加入积分调节规律后，能够达到()的目的。
A.
减小系统震荡
B.
消除系统余差
C.
使系统更加稳定
D.
使过渡时间增加
查看完整题目与答案

【判断题】安装怠速调节器和节气门连体时，其固定螺钉的拧紧力矩为10N/m。
A.
正确
B.
错误
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停机时发出报警信号
D.
停机时防止电动机爬动
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】串联调节系统中,副调节器通常采用 ( ) 调节规律。
A.
PI
B.
PID
C.
PD
D.
P
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【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
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A.
自动调整有载调压变压器
B.
自动调整移相变压器
C.
联络线功率
D.
负荷静态特性
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A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用，全长较短，重量也较轻
C.
两者之间构造不同，大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
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【单选题】当调节器加入积分调节规律后，能够达到()的目的。
A.
减小系统震荡
B.
消除系统余差
C.
使系统更加稳定
D.
使过渡时间增加
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【判断题】安装怠速调节器和节气门连体时，其固定螺钉的拧紧力矩为10N/m。
A.
正确
B.
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