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【判断题】
车钩压溃装置上的压溃管在受冲击变形后将无法继续使用。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
变形
车钩
冲击变形
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参考答案:
举一反三
【简答题】16、17号车钩下锁销防跳性能如何检查?
查看完整题目与答案
【多选题】铁路货车,车钩按开启方式,分为()两种车钩。
A.
上作用式
B.
下作用式
C.
16型
D.
17型
查看完整题目与答案
【单选题】下列各式从左到右的变形正确的是( )
A.
ba=b2a2
B.
ba+b=11+b
C.
a2-b2a-b=a-b
D.
a+b(a+b)(c+d)=1c+d
查看完整题目与答案
【单选题】折角塞门安装的角度须正确,折角塞门与车钩中心夹角为( )
A.
0°
B.
30°
C.
45°
D.
60°
查看完整题目与答案
【单选题】金属材料受外力作用产生变形而不破坏的能力称为().
A.
弹性
B.
塑性
C.
韧性
查看完整题目与答案
【简答题】如何进行16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查?
查看完整题目与答案
【判断题】桥梁变形监测的精度,应根据桥梁的类型、结构、用途等因素综合确定。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】基托发生变形的原因不包括
A.
装盒压力过大
B.
装盒压力不足
C.
基托厚薄差异过大
D.
冷却过快
E.
升温过快
查看完整题目与答案
【判断题】全自动车钩解钩时,电连接在机械钩头断开之后再断开。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】间体过渡车钩在段内调车时,运行速度不得超过()km/h。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
50
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A.
ba=b2a2
B.
ba+b=11+b
C.
a2-b2a-b=a-b
D.
a+b(a+b)(c+d)=1c+d
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A.
0°
B.
30°
C.
45°
D.
60°
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A.
弹性
B.
塑性
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A.
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B.
装盒压力不足
C.
基托厚薄差异过大
D.
冷却过快
E.
升温过快
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A.
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A.
5
B.
10
C.
15
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