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【多选题】
对强力甲板上的机炉舱口、货舱口,为降低角隅处的应力集中,可采取如下一些措施有( )
A.
角隅处要求加厚板
B.
角隅半径与舱口宽度之比不小于 1/20
C.
甲板伸进舱口围板内,圆形角隅的最小半径不低于 300mm
D.
舱口围板以套环形式与甲板内缘焊接时,圆形角隅最小半径不低于 150mm
题目标签:
应力集中
货舱口
强力甲板
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参考答案:
举一反三
【单选题】余高造成了构件表面不平滑,在焊缝与母材的过渡处引起应力集中,对动载荷结构的疲劳强度()。
A.
不利
B.
有利
查看完整题目与答案
建设工程技术与计量(安装工程)>第一节切割和焊接考试题目
【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
查看完整题目与答案
【单选题】自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是()。
A.
6%
B.
7%
C.
8%
D.
9%
查看完整题目与答案
注册验船师D级考试题目
【判断题】应力集中是生产、生活中普遍存在的一种现象,它对人类有利有弊,因此在生产、生活中应好好把握。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
荷载的不均匀分布
C.
加载的时间长短
D.
构件截面的突变
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【单选题】上甲板货舱口围板的作用是:() ①、防止海水灌入舱内; ②、增加甲板开口处的强度; ③、保证工作人员的安全; ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
A.
①、②、③
B.
①、②、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、④
查看完整题目与答案
【简答题】货舱口的容积应如何量计?
查看完整题目与答案
注册验船师C级考试题目
【单选题】冷藏船的特点是( )I.货舱口较小;II.具有隔热和制冷设备;III.甲板层数多,速度快
A.
I、II
B.
II、III
C.
I、III
D.
I、II、III
查看完整题目与答案
【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖,盖板下方是密封的,在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是:()
A.
该容积不必考虑,不计入船舶总容积V内
B.
该容积与货舱容积合在一起计入V
c
内
C.
该容积计入总容积V后,不应计入V
c
内
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相关题目:
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A.
不利
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有利
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建设工程技术与计量(安装工程)>第一节切割和焊接考试题目
【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
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【单选题】自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是()。
A.
6%
B.
7%
C.
8%
D.
9%
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A.
正确
B.
错误
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A.
构件环境温度的变化
B.
荷载的不均匀分布
C.
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D.
构件截面的突变
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A.
①、②、③
B.
①、②、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、④
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【单选题】冷藏船的特点是( )I.货舱口较小;II.具有隔热和制冷设备;III.甲板层数多,速度快
A.
I、II
B.
II、III
C.
I、III
D.
I、II、III
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【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖,盖板下方是密封的,在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是:()
A.
该容积不必考虑,不计入船舶总容积V内
B.
该容积与货舱容积合在一起计入V
c
内
C.
该容积计入总容积V后,不应计入V
c
内
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