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【单选题】
What does "驾驶盘" mean?
A.
control column;
B.
;control wheel;
C.
cable run
D.
piston stroke;
题目标签:
驾驶盘
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参考答案:
举一反三
【单选题】当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().
A.
机头上仰,飞机下降
B.
机头下俯,飞机爬升
C.
机头下俯,飞机下降
D.
机头上仰,飞机爬升
查看完整题目与答案
【单选题】左转驾驶盘(左压杆〕时,副翼的运动和飞机的姿态为
A.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向右倾斜.
B.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向左倾斜.
C.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向左倾斜.
D.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向右倾斜.
查看完整题目与答案
【单选题】驾驶盘PTT电门有几个位置电门?
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【单选题】在强顺侧风的条件下滑行时,驾驶盘应操纵到什么位置()
A.
风从哪边吹来,就向哪边的反方向压盘
B.
风从哪边吹来,就向哪边压盘
C.
中立位
D.
不能确定
查看完整题目与答案
【单选题】驾驶盘用于控制飞机的()。
A.
副翼
B.
升降舵
C.
方向舵
D.
襟翼
查看完整题目与答案
【单选题】在没有气动负载时,驾驶盘顺时针转50度,左外侧副翼:()
A.
上扬15.5度
B.
下垂15.5度
C.
上扬30.5度
D.
下垂30.5度
查看完整题目与答案
ME机型执照考试考试题目
【单选题】驾驶盘控制飞机的:()。
A.
方向舵
B.
扰流板
C.
升降舵
D.
襟付翼
查看完整题目与答案
【单选题】WTRIS(驾驶盘和方向舵互联系统)的功用是().
A.
在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
B.
在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
C.
可给方向舵备用PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
D.
可给方向舵主PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
查看完整题目与答案
【单选题】在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该( )。
A.
一直放在中立位
B.
风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵
C.
盘的操纵方向与风向相反
查看完整题目与答案
【单选题】当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()
A.
MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B.
要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C.
要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D.
以上说法都不对
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相关题目:
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A.
机头上仰,飞机下降
B.
机头下俯,飞机爬升
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机头下俯,飞机下降
D.
机头上仰,飞机爬升
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【单选题】左转驾驶盘(左压杆〕时,副翼的运动和飞机的姿态为
A.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向右倾斜.
B.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向左倾斜.
C.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向左倾斜.
D.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向右倾斜.
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A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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风从哪边吹来,就向哪边的反方向压盘
B.
风从哪边吹来,就向哪边压盘
C.
中立位
D.
不能确定
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A.
副翼
B.
升降舵
C.
方向舵
D.
襟翼
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【单选题】在没有气动负载时,驾驶盘顺时针转50度,左外侧副翼:()
A.
上扬15.5度
B.
下垂15.5度
C.
上扬30.5度
D.
下垂30.5度
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ME机型执照考试考试题目
【单选题】驾驶盘控制飞机的:()。
A.
方向舵
B.
扰流板
C.
升降舵
D.
襟付翼
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【单选题】WTRIS(驾驶盘和方向舵互联系统)的功用是().
A.
在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
B.
在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
C.
可给方向舵备用PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
D.
可给方向舵主PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
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【单选题】在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该( )。
A.
一直放在中立位
B.
风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵
C.
盘的操纵方向与风向相反
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【单选题】当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()
A.
MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B.
要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C.
要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D.
以上说法都不对
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