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【单选题】

气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()

A.
0.5~1mm
B.
1~1.5mm
C.
1.5~2.5mm
D.
2~3mm
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参考答案:
举一反三

【单选题】引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有( )。

A.
硫酸腐蚀 Ⅱ.钒、钠腐蚀 Ⅲ.烧损 Ⅳ.撞击 Ⅴ.积炭磨损 Ⅵ.局部应力过大
B.
Ⅲ+Ⅳ
C.
Ⅰ+Ⅱ
D.
Ⅱ+Ⅴ
E.
Ⅲ+Ⅵ

【单选题】气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。

A.
车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B.
加细研磨砂对研、加滑油对研
C.
车削、加滑油对研
D.
车削、加粗研磨砂对研

【单选题】直接与药品接触的包装是

A.
药品包装
B.
药品内包装
C.
药品外包装
D.
临床前研究
E.
临床研究

【单选题】常见的阀面锥角α()。

A.
10°和15°
B.
15°和20°
C.
25°和30°
D.
30°和45°

【单选题】在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。

A.
较大的气体流通面积
B.
较大的气体流通阻力
C.
较好的气密性
D.
较大的压紧力

【单选题】直接与药品接触的包装是

A.
药品注册管理工作
B.
药品注册申请人
C.
药品注册
D.
药品注册申请
E.
药品补充申请

【单选题】在建筑工程图中,实线型的线宽比(粗、中、细)分别取( )。

A.
1.5b、1.0b、0.5b
B.
1.2b、0.6b、0.3b
C.
1.0b、0.5b、0.25b
D.
1.0b、0.5b、0.35b
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A.
硫酸腐蚀 Ⅱ.钒、钠腐蚀 Ⅲ.烧损 Ⅳ.撞击 Ⅴ.积炭磨损 Ⅵ.局部应力过大
B.
Ⅲ+Ⅳ
C.
Ⅰ+Ⅱ
D.
Ⅱ+Ⅴ
E.
Ⅲ+Ⅵ
【单选题】气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。
A.
车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B.
加细研磨砂对研、加滑油对研
C.
车削、加滑油对研
D.
车削、加粗研磨砂对研
【单选题】直接与药品接触的包装是
A.
药品包装
B.
药品内包装
C.
药品外包装
D.
临床前研究
E.
临床研究
【单选题】常见的阀面锥角α()。
A.
10°和15°
B.
15°和20°
C.
25°和30°
D.
30°和45°
【单选题】在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。
A.
较大的气体流通面积
B.
较大的气体流通阻力
C.
较好的气密性
D.
较大的压紧力
【单选题】直接与药品接触的包装是
A.
药品注册管理工作
B.
药品注册申请人
C.
药品注册
D.
药品注册申请
E.
药品补充申请
【单选题】在建筑工程图中,实线型的线宽比(粗、中、细)分别取( )。
A.
1.5b、1.0b、0.5b
B.
1.2b、0.6b、0.3b
C.
1.0b、0.5b、0.25b
D.
1.0b、0.5b、0.35b
【单选题】使用听棒时不要与()接触。
A.
泵过滤器
B.
泵壳
C.
机封
D.
转动部件
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