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【简答题】
中压缸起动的优点?
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中压缸
压缸
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参考答案:
举一反三
【单选题】发动机起动时,怠速控制阀预先设定在
A.
全开位置
B.
全闭位置
C.
半开位置
D.
半闭位置
查看完整题目与答案
【简答题】筑路机械发动机在低温时起动比较困难的主要原因有哪些?
查看完整题目与答案
【单选题】电流保护的动作时间一经整定,则不随通入保护的电流变化,保护起动后按照预先整定值延时动作,称为()。
A.
定时限过电流保护
B.
反时限电流保护
C.
零序电流保护
D.
方向电流保护
查看完整题目与答案
【单选题】在 旁油路节流调速回路中,为使液压缸活塞杆运动减慢,节流阀的开口度应 。
A.
开大
B.
减小
C.
不变
查看完整题目与答案
【简答题】式液压缸由两个或多个活塞式液压缸套装而成,可获得很长的工作行程。
查看完整题目与答案
【判断题】掘进机液压油缸密封试验的方法是:在同一温度下将悬臂置于水平位置并将持24h,液压缸活塞杆收缩量不大于5mm。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】回路可防止垂直放置或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,或在下行运动中因自重造成失速失控。
A.
锁止
B.
保压
C.
平衡
D.
制动
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【单选题】在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
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A考试题目
【单选题】关于压缩空气起动的正确论述 。 I.起动空气应有足够压力和一定储量 II.起动空气必须在膨胀行程中进入气缸 III.四冲程柴油机起动最少有4个气缸 IV.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 V.达到起动转速后柴油机才能发火起动 VI.二冲程柴油机起动最少有六个气缸
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
查看完整题目与答案
【判断题】双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等。
A.
正确
B.
错误
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A.
全开位置
B.
全闭位置
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半开位置
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【单选题】电流保护的动作时间一经整定,则不随通入保护的电流变化,保护起动后按照预先整定值延时动作,称为()。
A.
定时限过电流保护
B.
反时限电流保护
C.
零序电流保护
D.
方向电流保护
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【单选题】在 旁油路节流调速回路中,为使液压缸活塞杆运动减慢,节流阀的开口度应 。
A.
开大
B.
减小
C.
不变
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【判断题】掘进机液压油缸密封试验的方法是:在同一温度下将悬臂置于水平位置并将持24h,液压缸活塞杆收缩量不大于5mm。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】回路可防止垂直放置或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,或在下行运动中因自重造成失速失控。
A.
锁止
B.
保压
C.
平衡
D.
制动
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【单选题】在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
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【单选题】关于压缩空气起动的正确论述 。 I.起动空气应有足够压力和一定储量 II.起动空气必须在膨胀行程中进入气缸 III.四冲程柴油机起动最少有4个气缸 IV.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 V.达到起动转速后柴油机才能发火起动 VI.二冲程柴油机起动最少有六个气缸
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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【判断题】双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等。
A.
正确
B.
错误
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