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【单选题】
辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.
是恒量供油系统
B.
与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统
C.
大多数是气动液压式
D.
是单独的燃油控制系统
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举一反三
【单选题】燃油控制系统EEC导线颜色是：（）
A.
道导线为黄色，B通道导线为绿色，热电偶导线为蓝色
B.
A通道导线为蓝色，B通道导线为黄色，热电偶导线为绿色
C.
A通道导线为绿色，B通道导线为蓝色，热电偶导线为黄色
D.
A通道导线为蓝色，B通道导线为绿色，热电偶导线为黄色
【单选题】在压缩的密封油控制回路中，与（）接触的密封油叫酸油。
A.
参考气
B.
工艺气
C.
密封蒸汽
D.
压缩机内的酸性气体
【单选题】燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：().
A.
供油量同活门前压力成正比
B.
供油量同计量活门的通油面积成正比
C.
供油量同活门后压力成正比
D.
供油量同压差成正比
【单选题】机械液压式燃油控制器如何实现地面慢车和进近慢车的转换( )
A.
驾驶员操作油门杆
B.
驾驶员操作启动杆
C.
燃油控制器上慢车电磁活门通电和断电
D.
驾驶舱慢车电门
【单选题】燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障（）
A.
U“FAULT（故障）”灯燃亮
B.
APU“OVER SPEED（超速）”灯燃亮
C.
APU“MAINT（维护）”灯燃亮
D.
APU正常工作，无故障指示
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C.
A通道导线为绿色，B通道导线为蓝色，热电偶导线为黄色
D.
A通道导线为蓝色，B通道导线为绿色，热电偶导线为黄色
【单选题】在压缩的密封油控制回路中，与（）接触的密封油叫酸油。
A.
参考气
B.
工艺气
C.
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D.
压缩机内的酸性气体
【单选题】燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：().
A.
供油量同活门前压力成正比
B.
供油量同计量活门的通油面积成正比
C.
供油量同活门后压力成正比
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供油量同压差成正比
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B.
驾驶员操作启动杆
C.
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D.
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A.
U“FAULT（故障）”灯燃亮
B.
APU“OVER SPEED（超速）”灯燃亮
C.
APU“MAINT（维护）”灯燃亮
D.
APU正常工作，无故障指示
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