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【简答题】
下列 D16 变速器动力传递路线错误的是() A. 一档:输入轴→一档主动齿轮→一档从动齿轮及接合齿圈→一、二档同 步器接合套→一、二档同步器花键毂→输出轴→主减速器主动齿轮 B. 二档:输入轴→二档主动齿轮→二档从动齿轮及接合齿圈→一、二档同 步器接合套→一、二档同步器花键毂→输出轴→主减速器主动齿轮 C. 四档:输入轴→四档主动齿轮→四档从动齿轮及接合齿圈→三、四档同 步器接合套→三、四档同步器花键毂→输出轴→主减速器主动齿轮 D. 倒档:输入轴→输入轴倒档齿轮→倒档惰轮→倒档同步器接合套→倒档 同步器花键毂→输出轴→主减速器主动齿轮
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【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
【单选题】根据《汽车驱动桥修理技术条件））（GB8825—88）技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于（）mm。
A.
0.10
B.
0.20
C.
0.25
D.
0.30
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【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
【单选题】根据《汽车驱动桥修理技术条件））（GB8825—88）技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于（）mm。
A.
0.10
B.
0.20
C.
0.25
D.
0.30
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