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【判断题】
评价发动机循环波动程度,不仅可以用最高燃烧压力,也可以用最大压力升高率、IMEP等。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
最大压力
发动机循环
燃烧压力
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参考答案:
举一反三
【单选题】发动机循环冷却水温度出水最高温度()
A.
45-60°C
B.
60-90°C
C.
95°C
查看完整题目与答案
【单选题】两用燃料燃气汽车(CNGV)发动机循环水温应当达到( )才能起步行驶。
A.
40℃
B.
50℃
C.
60℃
D.
70℃
查看完整题目与答案
【单选题】四行程发动机循环过程为( )。
A.
进气排气压缩燃烧
B.
进气压缩燃烧排气
C.
进气燃烧压缩排气
D.
进气压缩排气燃烧
查看完整题目与答案
【单选题】发动机循环冷卸水温度进水适宜温度()
A.
45-60°C
B.
60-90°C
C.
95°C
查看完整题目与答案
【判断题】发动机循环的四个步骤是进气、压缩、做功和排气
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】R717的最大压力差为Pk-Po≤I.6Mpa。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】R717的最大压力差为pk一po≤1.6MPa。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】【图片】最大压力角amax为:
A.
25
B.
20
C.
30
D.
32
查看完整题目与答案
【单选题】使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.
A.
最有效
B.
最佳
C.
最经济
D.
最适宜
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>M燃气涡轮发动机考试题目
【简答题】散热器总成由()散热器和两个()散热器组成,分别对发动机循环水、()系统用油及()系统用油散热。
查看完整题目与答案
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C.
60℃
D.
70℃
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A.
进气排气压缩燃烧
B.
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C.
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D.
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B.
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A.
正确
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正确
B.
错误
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A.
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A.
25
B.
20
C.
30
D.
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A.
最有效
B.
最佳
C.
最经济
D.
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【简答题】散热器总成由()散热器和两个()散热器组成,分别对发动机循环水、()系统用油及()系统用油散热。
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