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【单选题】
狗窝结构斜顶头最薄位置H1是（）
A.
H1≥3mm
B.
H1≥5mm
C.
H1≥7mm
D.
H1≥10mm
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参考答案：
举一反三
【单选题】全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是
A.
前者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相反
B.
后者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相同
C.
A，B均不正确
D.
A，B均正确
【单选题】游乐过程中如发现有游客发生触电事故，应采取的步骤（） ①迅速通知上级及医疗单位； ②采取必要的人工呼吸等急救措施； ③将触电人员转移到合适位置； ④立即断开机台电源总开关。
A.
①-②-③-④；
B.
①-③-②-④；
C.
④-③-②-①；
D.
①-③-④-②
【单选题】关于斜顶系统的说法正确的是（ ）。
A.
斜顶只能设计在动模上。
B.
斜顶只能设计在定模上。
C.
定模或者动模都可以设计斜顶。
D.
斜顶不能同时设计在定模和动模上。
【单选题】全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是（）.
A.
斜顶风航行时，船速较斜顺风航行时船速低，滑失大、舵效好
B.
斜顶风航行时，船速相对较低，因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头
C.
斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
D.
斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
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A.
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C.
A，B均不正确
D.
A，B均正确
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A.
①-②-③-④；
B.
①-③-②-④；
C.
④-③-②-①；
D.
①-③-④-②
【单选题】关于斜顶系统的说法正确的是（ ）。
A.
斜顶只能设计在动模上。
B.
斜顶只能设计在定模上。
C.
定模或者动模都可以设计斜顶。
D.
斜顶不能同时设计在定模和动模上。
【单选题】全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是（）.
A.
斜顶风航行时，船速较斜顺风航行时船速低，滑失大、舵效好
B.
斜顶风航行时，船速相对较低，因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头
C.
斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
D.
斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
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