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【简答题】
在求运输问题表上作业法中,求初始基本可行解的方法一般有()与()。
题目标签:
基本可行解
初始基本可行解
运输问题
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参考答案:
举一反三
【判断题】基本可行解一定属于可行解。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】基本可行解的个数是有限的。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】运输问题的初始方案中,没有分配运输量的格子所对应的变量为( )。
A.
基变量
B.
非基变量
C.
松弛变量
D.
剩余变量
查看完整题目与答案
【单选题】求解总产量小于总销量的运输问题,应该虚设一个产地。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】基本可行解一定是可行域的顶点
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】如果在单纯形表中,所有的检验数都为正,则对应的基本可行解就是最优解。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
数学>运筹学考试题目
【简答题】在求运输问题表上作业法中,求初始基本可行解的方法一般有()与()。
查看完整题目与答案
【判断题】按最小元素法给出的解为初始基本可行解。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】运输问题中, m+n-1 个变量构成基本可解的充要条件是它不含 ( )
A.
松弛变量
B.
多余变量
C.
闭回路
D.
圈
查看完整题目与答案
【单选题】基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时,该问题可求得()
A.
基本解
B.
退化解
C.
多重解
D.
无解
查看完整题目与答案
【单选题】在解运输问题时,若已求得各个空格的改进路线和检验数,则选择调整格的原则是:
A.
在所有空格中,挑选值最小的正检验数所在的空格作为调整格
B.
在所有空格中,挑选绝对值最小的正检验数所在的空格作为调整格
C.
在所有空格中,挑选为正值且最大的检验数所在的空格作为调整格
D.
在所有空格中,挑选绝对值最小的负检验数所在的空格作为调整格
查看完整题目与答案
【单选题】基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时,该问题可求得()
A.
基本解
B.
退化解
C.
多重解
D.
无解
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【判断题】在 运输问题中,将单位运价表的某一行都加上一个常数,最优调运方案不会发生改变 .
A.
正确
B.
错误
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【判断题】基本可行解一定是最优解。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解
A.
正确
B.
错误
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【多选题】以下关于产销不平衡运输问题的求解办法中,正确的是()
A.
将产销不平衡的运输问题转换为产销平衡的运输问题求解
B.
当产大于销时,应虚设销地,并令其销量为总产销量之间的差额
C.
虚设的产地与销地的相关运费为0
D.
在分析初始运输方案时,虚设的产地与销地要最后考虑
查看完整题目与答案
【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是( )
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是m+n-1个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量没有(不构成)闭回路
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【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是 m+n-1 个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量不构成闭回路
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【判断题】运输问题约束方程中独立方程的个数少于m+n个。
A.
正确
B.
错误
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相关题目:
【判断题】基本可行解一定属于可行解。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】基本可行解的个数是有限的。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】运输问题的初始方案中,没有分配运输量的格子所对应的变量为( )。
A.
基变量
B.
非基变量
C.
松弛变量
D.
剩余变量
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【单选题】求解总产量小于总销量的运输问题,应该虚设一个产地。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】基本可行解一定是可行域的顶点
A.
正确
B.
错误
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【判断题】如果在单纯形表中,所有的检验数都为正,则对应的基本可行解就是最优解。()
A.
正确
B.
错误
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数学>运筹学考试题目
【简答题】在求运输问题表上作业法中,求初始基本可行解的方法一般有()与()。
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【判断题】按最小元素法给出的解为初始基本可行解。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】运输问题中, m+n-1 个变量构成基本可解的充要条件是它不含 ( )
A.
松弛变量
B.
多余变量
C.
闭回路
D.
圈
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【单选题】基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时,该问题可求得()
A.
基本解
B.
退化解
C.
多重解
D.
无解
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【单选题】在解运输问题时,若已求得各个空格的改进路线和检验数,则选择调整格的原则是:
A.
在所有空格中,挑选值最小的正检验数所在的空格作为调整格
B.
在所有空格中,挑选绝对值最小的正检验数所在的空格作为调整格
C.
在所有空格中,挑选为正值且最大的检验数所在的空格作为调整格
D.
在所有空格中,挑选绝对值最小的负检验数所在的空格作为调整格
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【单选题】基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时,该问题可求得()
A.
基本解
B.
退化解
C.
多重解
D.
无解
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【判断题】在 运输问题中,将单位运价表的某一行都加上一个常数,最优调运方案不会发生改变 .
A.
正确
B.
错误
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【判断题】基本可行解一定是最优解。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解
A.
正确
B.
错误
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【多选题】以下关于产销不平衡运输问题的求解办法中,正确的是()
A.
将产销不平衡的运输问题转换为产销平衡的运输问题求解
B.
当产大于销时,应虚设销地,并令其销量为总产销量之间的差额
C.
虚设的产地与销地的相关运费为0
D.
在分析初始运输方案时,虚设的产地与销地要最后考虑
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【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是( )
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是m+n-1个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量没有(不构成)闭回路
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【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是 m+n-1 个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量不构成闭回路
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【判断题】运输问题约束方程中独立方程的个数少于m+n个。
A.
正确
B.
错误
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