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【判断题】

由于高铁隧道净空有效面积较大,曲线上隧道衬砌内轮廓可不加宽。

A.
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举一反三

【多选题】整体式隧道衬砌结构要()。

A.
承受围岩压力
B.
承受地下水压力
C.
承受支护结构自身重力
D.
阻止围岩向隧道内变形
E.
防止隧道围岩的风化

【单选题】关于复合式衬砌下列说法错误的是()。

A.
初期支护应按主要承载结构设计。
B.
二次支护在Ⅳ~Ⅵ级围岩时按安全储备设计;在Ⅰ~Ⅲ围岩时按承载(后期围压)结构设计,并均应满足构造要求。
C.
应通过量测及时支护,以便最大限度发挥由围岩和支护组成的承载结构的自承能力。
D.
通过量测,确定恰当的支护标淮和合适的二次衬砌时间。

【多选题】可用于洁净空调的有()

A.
聚氨酯复合风管
B.
玻璃纤维复合风管
C.
酚醛复合风管
D.
聚氯乙烯风管
E.
非镀锌钢板风管

【单选题】净空与限界的关系是:( )。

A.
净空大于限界
B.
净空等于限界
C.
净空小于限界
D.
不一定

【单选题】属于隧道衬砌裂损设计方面的原因的是( )。

A.
衬砌类型选择不当
B.
施工方法不当
C.
施工管理不善
D.
未按图纸施工

【单选题】隧道二次衬砌的施工,应在()进行。

A.
围岩和初期劫掠变形基本稳定后
B.
喷射砼达到龄期后
C.
围岩和锚杆支护施工后马上
D.
喷射砼达到设计强度后
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D.
阻止围岩向隧道内变形
E.
防止隧道围岩的风化
【单选题】关于复合式衬砌下列说法错误的是()。
A.
初期支护应按主要承载结构设计。
B.
二次支护在Ⅳ~Ⅵ级围岩时按安全储备设计;在Ⅰ~Ⅲ围岩时按承载(后期围压)结构设计,并均应满足构造要求。
C.
应通过量测及时支护,以便最大限度发挥由围岩和支护组成的承载结构的自承能力。
D.
通过量测,确定恰当的支护标淮和合适的二次衬砌时间。
【多选题】可用于洁净空调的有()
A.
聚氨酯复合风管
B.
玻璃纤维复合风管
C.
酚醛复合风管
D.
聚氯乙烯风管
E.
非镀锌钢板风管
【单选题】净空与限界的关系是:( )。
A.
净空大于限界
B.
净空等于限界
C.
净空小于限界
D.
不一定
【单选题】属于隧道衬砌裂损设计方面的原因的是( )。
A.
衬砌类型选择不当
B.
施工方法不当
C.
施工管理不善
D.
未按图纸施工
【单选题】隧道二次衬砌的施工,应在()进行。
A.
围岩和初期劫掠变形基本稳定后
B.
喷射砼达到龄期后
C.
围岩和锚杆支护施工后马上
D.
喷射砼达到设计强度后
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