创建自己的小题库
搜索
【简答题】
巴西A轮承运一批大豆从圣堡罗港至中国大连港，收货人为中国B公司，轮船到达目的港后，发现所载的2000吨大豆全部霉损。经检验，发现其中1000吨大豆是因为货舱通风不良所致，700吨大豆是因船员修理船舱后忘记关舱盖雨水渗入所致。其余300吨是因为大豆本身含水分过高所致。结合提单的有关国际规则回答下列问题：
根据《海牙规则》，2000吨大豆的损失应分别由谁来承担?为什么?
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
反馈
收藏
举报参考答案：
举一反三
【多选题】铁路运输中，收货人提货的流程是（ ）
A.
持运单到货物存放地点领取货物
B.
持领货凭证和规定的证件到货运室
C.
取得加盖到站交付日期戳的运单
D.
在支付费用和在货票丁联盖章（或签字）
E.
留下领货凭证
【单选题】根据“仓至仓”条款规定,当被保险货物从目的港卸离海轮时起算满( )天,不论货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。
A.
60天
B.
45天
C.
30天
D.
15天
【单选题】若收货人要求承运人在提单中注明的卸货港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人（）提单提货。
A.
至少凭一份正本
B.
凭全部正本
C.
凭全部正本和副本
D.
凭全部副本
【单选题】提单按收货人抬头进行划分，可以分为( )
A.
记名提单和不记名提单
B.
记名提单、不记名提单和指示提单
C.
记名提单和无记名提单
D.
直达提单、转船提单和联运提单
【单选题】一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）
A.
船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔
B.
碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担
C.
与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔
D.
火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
【单选题】若在航空托运单的收货人栏内填写“TO ORDER” 或“TO ORDER OF THE SHIPPER”,表示该航空货运单可以转让。( )
A.
门到门
B.
门到机场
C.
机场到机场
D.
专人派送
相关题目：
【多选题】铁路运输中，收货人提货的流程是（ ）
A.
持运单到货物存放地点领取货物
B.
持领货凭证和规定的证件到货运室
C.
取得加盖到站交付日期戳的运单
D.
在支付费用和在货票丁联盖章（或签字）
E.
留下领货凭证
【单选题】根据“仓至仓”条款规定,当被保险货物从目的港卸离海轮时起算满( )天,不论货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。
A.
60天
B.
45天
C.
30天
D.
15天
【单选题】若收货人要求承运人在提单中注明的卸货港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人（）提单提货。
A.
至少凭一份正本
B.
凭全部正本
C.
凭全部正本和副本
D.
凭全部副本
【单选题】提单按收货人抬头进行划分，可以分为( )
A.
记名提单和不记名提单
B.
记名提单、不记名提单和指示提单
C.
记名提单和无记名提单
D.
直达提单、转船提单和联运提单
【单选题】一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）
A.
船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔
B.
碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担
C.
与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔
D.
火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
【单选题】若在航空托运单的收货人栏内填写“TO ORDER” 或“TO ORDER OF THE SHIPPER”,表示该航空货运单可以转让。( )
A.
门到门
B.
门到机场
C.
机场到机场
D.
专人派送
参考解析：
AI解析
重新生成
题目纠错 0
发布
