大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
logo - 刷刷题
创建自己的小题库
搜索
【多选题】

防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()

A.
放尽燃油
B.
通风一天
C.
用碱水冲洗并用水反复清洗数次
D.
焊补时敞开油箱口
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
收藏 - 刷刷题收藏
举报
参考答案:
举一反三

【单选题】对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()

A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门

【单选题】船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。

A.
深度>5%轴径
B.
深度>10%轴径
C.
深度<5%轴径
D.
线性尺寸

【多选题】置换焊补时,常用的惰性介质主要有( )。

A.
氧气
B.
水蒸气
C.
D.
二氧化碳
E.
氮气
F.
氩气
G.
氢气
H.

【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是( )。2

A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽

【单选题】当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()

A.
关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
B.
打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C.
关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
D.
打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

【单选题】飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是

A.
降低燃油温度,防止燃油大量蒸发
B.
减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发
C.
消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油
D.
增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧

【单选题】737NG型飞机的中央油箱的容量大约

A.
7029公斤
B.
8800公斤
C.
11500公斤
D.
13066公斤
相关题目:
【单选题】对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()
A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门
【单选题】船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。
A.
深度>5%轴径
B.
深度>10%轴径
C.
深度<5%轴径
D.
线性尺寸
【多选题】置换焊补时,常用的惰性介质主要有( )。
A.
氧气
B.
水蒸气
C.
D.
二氧化碳
E.
氮气
F.
氩气
G.
氢气
H.
【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是( )。2
A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽
【单选题】铸件缺陷部位及附近的()在焊补前应清除干净。
A.
球状石墨
B.
铸铁的组织
C.
残留的型砂
D.
片状石墨
【单选题】当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()
A.
关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
B.
打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C.
关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门
D.
打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
【单选题】飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是
A.
降低燃油温度,防止燃油大量蒸发
B.
减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发
C.
消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油
D.
增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧
【单选题】737NG型飞机的中央油箱的容量大约
A.
7029公斤
B.
8800公斤
C.
11500公斤
D.
13066公斤
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
参考解析:
AI解析
重新生成
题目纠错 0
发布
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-单词鸭