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【多选题】
在固体发动机内弹道性能预示中是直接预示p-t规律的,说明了燃烧室压强p的重要性,表现在:
A.
p-t 的 变化规律决定了发动机 F-t 的变化规律。
B.
燃烧室压强 p 对喷管的膨胀加速过程有影响
C.
燃烧室压强 p 的高低是发动机稳定工作的必要条件
D.
燃烧室压强 p 是发动机燃烧室结构设计的重要参数
E.
只有在一定的压强 p 下固进剂才能被点着
F.
燃烧室压强 p 决定了推进剂装药燃面的变化规律
G.
燃烧室压强 p 决定了推进剂装药燃烧产物的温度
题目标签:
发动机
内弹道
燃烧室
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参考答案:
举一反三
【单选题】组成柴油机燃烧室的部件是()。
A.
缸盖
B.
气缸套
C.
活塞
D.
A+B+C
查看完整题目与答案
【单选题】机油窜入燃烧室,排气帽()。
A.
黑烟
B.
蓝烟
C.
白烟
查看完整题目与答案
代维资格考试>基站代维考试题目
【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案
【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【简答题】简述分级燃烧室的种类及优缺点?
查看完整题目与答案
【判断题】燃烧室机侧温度比焦侧低。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】开式燃烧室的优点之一是()。
A.
过量空气系数小
B.
能量损失小
C.
平均压力增长率低
D.
热负荷低
查看完整题目与答案
海船船员考试>燃油的喷射与燃烧考试题目
【多选题】固体发动机内弹道p-t曲线与固体推进剂药型间的相互关系是:
A.
等面燃烧的 p-t 曲线 、增面燃烧的 p-t 曲线 、减面燃烧的 p-t 曲线
B.
药型结构不同可使 p-t 曲线呈现不同的变化
C.
p-t 曲线与固体推进剂药型间没有关系
D.
p-t曲线与发动机的结构有关而与药型无关
E.
p-t曲线与装药量有关而与药型无关
F.
p-t曲线与推进剂装药的组分有关而与药型无关
查看完整题目与答案
【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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黑烟
B.
蓝烟
C.
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A.
铸造
B.
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C.
焊接
D.
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B.
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D.
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A.
正确
B.
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能量损失小
C.
平均压力增长率低
D.
热负荷低
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【多选题】固体发动机内弹道p-t曲线与固体推进剂药型间的相互关系是:
A.
等面燃烧的 p-t 曲线 、增面燃烧的 p-t 曲线 、减面燃烧的 p-t 曲线
B.
药型结构不同可使 p-t 曲线呈现不同的变化
C.
p-t 曲线与固体推进剂药型间没有关系
D.
p-t曲线与发动机的结构有关而与药型无关
E.
p-t曲线与装药量有关而与药型无关
F.
p-t曲线与推进剂装药的组分有关而与药型无关
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
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