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【单选题】

车统-33并车统-36是()。

A.
《车辆破损技术记录》
B.
《制动效能证明书》
C.
《列车技术检查记录簿》
D.
《检修车辆竣工验收移交记录》
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参考答案:
举一反三

【单选题】在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。

A.
电压条件/频差条件
B.
频差条件/相位条件
C.
相位条件/电压条件
D.
频率差条件/电压条件

【单选题】采用同步表法并车时,为避免逆功可能造成的并车失败,应在同步表指针 并车为好。

A.
向“慢”方向转到同相位标志点
B.
向“快”方向转到同相位标志点
C.
向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.
向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度

【单选题】同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节:( )。

A.
励磁回路的磁场变阻器
B.
原动机的调速器
C.
发电机的调压器
D.
负载的功率因数表

【单选题】康明斯发电车中并车成功后,若需取消并车,应进行的操作是()。

A.
按控制面板中的“并车切除”按钮
B.
按控制面板中的“并车投入”按钮
C.
按需取消供电机组的分闸按钮
D.
手动扳动需取消供电机组主开关上的操纵手柄

【单选题】实际并车操作时,整步表指针顺时针旋转,则该现象表明______。

A.
待并机组的频率高于运行机组的频率
B.
待并机组的频率低于运行机组的频率
C.
待并机组的电压高于运行机组的电压
D.
待并机组的电压相位低于运行机组的电压相位

【多选题】船舶发电机并车出现跳闸可能的原因    。

A.
并车瞬间出现大功率负载波动
B.
并车条件出现较大偏差
C.
发电机负载太小
D.
合闸时间不符合要求

【单选题】在用“粗同步并车法”时,整步操作的 和准同步并车要求一样, 较准同步放宽。

A.
电压条件/频差条件
B.
频差条件/相位条件
C.
相位条件/电压条件
D.
频差条件/电压条件

【单选题】(30998)发电车两机并车所需满足的条件是( )。

A.
两机电频率相同
B.
两机电压值相同
C.
两机初相位相同
D.
以上都是

【单选题】You are attempting to parallel 并车two AC generators, and the synchroscope 同步指示器pointer is revolving in the fast direction. This indicates that the frequency of the incoming machine is ______.

A.
higher than the bus 汇流排frequency
B.
lower than the bus frequency
C.
the same as the bus frequency but out of phase with it
D.
the same as the bus frequency and the circuit breaker may be dosed at any pointer position

【单选题】发电车两机并车所需满足的条件是().

A.
两机电频率相同
B.
两机电压值相同
C.
两机初相位相同
D.
以上都是

【单选题】直流发电机的并车条件是()

A.
电压相等,功率相等
B.
电压相等,电流相等
C.
电压相等,极性一致
D.
电压相等,频率相等

【单选题】并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()

A.
为了节约电
B.
整步表为短时工作制
C.
并车后整步表已失去作用
D.
整步表不切除,无法进行负载转移

【单选题】关于并车电抗器作用的下列说法正确的是__。

A.
限制冲击电流和冲击转矩
B.
增大冲击电流和冲击转矩
C.
限制冲击电流,增大整步转矩
D.
限制整步转矩,增大冲击电流
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相位条件/电压条件
D.
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A.
向“慢”方向转到同相位标志点
B.
向“快”方向转到同相位标志点
C.
向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.
向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度
【单选题】同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节:( )。
A.
励磁回路的磁场变阻器
B.
原动机的调速器
C.
发电机的调压器
D.
负载的功率因数表
【单选题】康明斯发电车中并车成功后,若需取消并车,应进行的操作是()。
A.
按控制面板中的“并车切除”按钮
B.
按控制面板中的“并车投入”按钮
C.
按需取消供电机组的分闸按钮
D.
手动扳动需取消供电机组主开关上的操纵手柄
【单选题】实际并车操作时,整步表指针顺时针旋转,则该现象表明______。
A.
待并机组的频率高于运行机组的频率
B.
待并机组的频率低于运行机组的频率
C.
待并机组的电压高于运行机组的电压
D.
待并机组的电压相位低于运行机组的电压相位
【多选题】船舶发电机并车出现跳闸可能的原因    。
A.
并车瞬间出现大功率负载波动
B.
并车条件出现较大偏差
C.
发电机负载太小
D.
合闸时间不符合要求
【单选题】在用“粗同步并车法”时,整步操作的 和准同步并车要求一样, 较准同步放宽。
A.
电压条件/频差条件
B.
频差条件/相位条件
C.
相位条件/电压条件
D.
频差条件/电压条件
【单选题】(30998)发电车两机并车所需满足的条件是( )。
A.
两机电频率相同
B.
两机电压值相同
C.
两机初相位相同
D.
以上都是
【单选题】You are attempting to parallel 并车two AC generators, and the synchroscope 同步指示器pointer is revolving in the fast direction. This indicates that the frequency of the incoming machine is ______.
A.
higher than the bus 汇流排frequency
B.
lower than the bus frequency
C.
the same as the bus frequency but out of phase with it
D.
the same as the bus frequency and the circuit breaker may be dosed at any pointer position
【单选题】发电车两机并车所需满足的条件是().
A.
两机电频率相同
B.
两机电压值相同
C.
两机初相位相同
D.
以上都是
【单选题】直流发电机的并车条件是()
A.
电压相等,功率相等
B.
电压相等,电流相等
C.
电压相等,极性一致
D.
电压相等,频率相等
【单选题】并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()
A.
为了节约电
B.
整步表为短时工作制
C.
并车后整步表已失去作用
D.
整步表不切除,无法进行负载转移
【单选题】关于并车电抗器作用的下列说法正确的是__。
A.
限制冲击电流和冲击转矩
B.
增大冲击电流和冲击转矩
C.
限制冲击电流,增大整步转矩
D.
限制整步转矩,增大冲击电流
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