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【判断题】
叠绕组的第二节距y2为负,波绕组的第二节距y2为正。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
绕组
节距
波绕组
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参考答案:
举一反三
【简答题】常用的双层绕组有()和()两种。
查看完整题目与答案
【单选题】对称三相绕组的特点不包括( )。
A.
每相的导体数、并联支路数相等
B.
导体规格一样
C.
每相导体或线圈在空间的分布规律一样
D.
三相绕组的绕法不同
查看完整题目与答案
【判断题】CRH1型动车组接地变压器原边绕组和次边绕组里的电流相同。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】电动机铭牌上写着温升60℃即是说电动机定子绕组的温度不应超过()。
查看完整题目与答案
水利部质量检测员考试>渠道维护工考试考试题目
【判断题】在直流电动机中,起减小电刷下面火花作用的是换向磁极绕组。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】绞(合节)距
查看完整题目与答案
【判断题】配电变压器二次侧绕组比一次侧绕组电压低、电流大。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】[判断题]变压器的连接组是指三相变压器一二次绕组之间连接关系的一种代号,它表示变压器一二次绕组对应电压之间的相位关系。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】只要变压器绕组发生了匝间短路,差动保护就一定动作。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】设备不配套,小马拉大车是属于()方面引起电动机绕组过热的原因。
A.
电动机本身
B.
负载
C.
电源
查看完整题目与答案
【单选题】负载损耗一般可以认为是高、低压绕组的()。
A.
电阻损耗
B.
电流损耗
C.
电压损耗
D.
附加损耗
查看完整题目与答案
变电检修工综合练习考试题目
【填空题】一般把变压器接交流电源的绕组称(),把与负载相连的绕组叫()。
查看完整题目与答案
电力负荷控制员>高压电工考试考试题目
【简答题】[名词解释] 绕包(编织)节距
查看完整题目与答案
动力与电气工程>电力工程考试题目
【判断题】励磁 线圈 的4个线圈有的是相互串联后再与电枢绕组串联(称为串联式),有的则是两两相串后再并联,再与电枢绕组串联(称混联式)
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】在图7.2.3(c)中,ωt=90°,i1=+im,旋转磁场轴线的方向恰好与U1相绕组的轴线一致。继续画出ωt=210°和ωt=330°时的旋转磁场,这时旋转磁场轴线的方向是否分别恰好与V1相绕组和W1相绕组的铀线一致?如果一致,这说明旋转磁场的转向与通入绕组的三相电流的相序有关。
查看完整题目与答案
【单选题】三相电源绕组的首尾顺序相连的连接方式称为
A.
三角形连接
B.
星形( Y形)连接
C.
短接
D.
对称型
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【判断题】绝缘节距警冲标沿线路方向的距离,无动车组运行时不得小于3m。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】L型同步带轮的节距为()
A.
5.08
B.
9.525
C.
12.7
D.
31.75
查看完整题目与答案
【判断题】所谓降压起动是指电动机起动时降低加在电动机定子三相绕组上的电压。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】为避免列车缓解后由于车钩伸缩,影响邻线列车进路,遇货物列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足3m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告( ),得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
查看完整题目与答案
相关题目:
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导体规格一样
C.
每相导体或线圈在空间的分布规律一样
D.
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A.
正确
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A.
正确
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错误
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A.
正确
B.
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正确
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A.
正确
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A.
电动机本身
B.
负载
C.
电源
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A.
电阻损耗
B.
电流损耗
C.
电压损耗
D.
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【判断题】励磁 线圈 的4个线圈有的是相互串联后再与电枢绕组串联(称为串联式),有的则是两两相串后再并联,再与电枢绕组串联(称混联式)
A.
正确
B.
错误
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【简答题】在图7.2.3(c)中,ωt=90°,i1=+im,旋转磁场轴线的方向恰好与U1相绕组的轴线一致。继续画出ωt=210°和ωt=330°时的旋转磁场,这时旋转磁场轴线的方向是否分别恰好与V1相绕组和W1相绕组的铀线一致?如果一致,这说明旋转磁场的转向与通入绕组的三相电流的相序有关。
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【单选题】三相电源绕组的首尾顺序相连的连接方式称为
A.
三角形连接
B.
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C.
短接
D.
对称型
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A.
正确
B.
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A.
5.08
B.
9.525
C.
12.7
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A.
正确
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错误
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【填空题】为避免列车缓解后由于车钩伸缩,影响邻线列车进路,遇货物列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足3m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告( ),得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
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