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【简答题】
车轮摇摆和摆振有那几种原因?任何处理?
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摇摆
摆振
车轮
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参考答案:
举一反三
【判断题】电动雨刮系统,雨刮摇摆的转矩来源于雨刮控制电机。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于()。
A.
最面角
B.
海浪遭遇周期
C.
稳性高度
D.
A+B
查看完整题目与答案
【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
查看完整题目与答案
【判断题】当不符合组装要求,轮对退轮后,原车轮与原车轴可以重新组装。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】车轮不平衡对车轮摆振的影响在()时最明显。
查看完整题目与答案
汽车修理工考试>汽车修理工(高级)考试题目
【判断题】摇摆柱是指两端铰接的柱,有使侧移增大的趋势。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】行走困难,左右摇摆,呈鸭步()。
A.
上运动神经元病变
B.
下运动神经元病变
C.
锥体外系病变
D.
肌肉病变
E.
小脑病变
查看完整题目与答案
神经电生理脑电图技术(师)>神经电生理脑电图技术综合练习考试题目
【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】车轮内侧距三点差最大值()。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
查看完整题目与答案
检车员考试>货车检车员中级工考试题目
【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为( )mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
查看完整题目与答案
【简答题】车轮摇摆和摆振有那几种原因?任何处理?
查看完整题目与答案
【单选题】病人平衡失调,站立时身体摇摆不稳,步行蹒跚,损伤部位为
A.
大脑
B.
间脑
C.
小脑
D.
中脑
E.
延髓
查看完整题目与答案
【单选题】不属于船舶摇摆造成的不良后果的是()。
A.
剧烈的横摇使船身横倾过大,可能导致倾覆
B.
乘员居住条件变坏,影响船员工作,引起旅客晕船呕吐
C.
影响主机的正常工作,减少主机的使用寿命
D.
甲板浸水、影响甲板机械设备的正常运转和船员的工作
查看完整题目与答案
【单选题】关于摆振运动说法正确的是()
A.
桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。
B.
桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。
C.
当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。
查看完整题目与答案
【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
查看完整题目与答案
【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
《了不起的盖茨比》知识竞赛考试题目
【单选题】在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可__。
A.
用谐摇的概念
B.
用临界状态的概念
C.
用不规则波的概念
D.
用摇摆周期的概念
查看完整题目与答案
【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
查看完整题目与答案
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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A.
正确
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B.
下运动神经元病变
C.
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E.
小脑病变
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮内侧距三点差最大值()。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
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【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为( )mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
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A.
大脑
B.
间脑
C.
小脑
D.
中脑
E.
延髓
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A.
剧烈的横摇使船身横倾过大,可能导致倾覆
B.
乘员居住条件变坏,影响船员工作,引起旅客晕船呕吐
C.
影响主机的正常工作,减少主机的使用寿命
D.
甲板浸水、影响甲板机械设备的正常运转和船员的工作
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A.
桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。
B.
桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。
C.
当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。
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【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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A.
正确
B.
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A.
用谐摇的概念
B.
用临界状态的概念
C.
用不规则波的概念
D.
用摇摆周期的概念
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A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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