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【单选题】

船舶进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。

A.
6小时
B.
2小时
C.
24小时
D.
48小时
题目标签：轴系变形恢复
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参考答案：
举一反三

【单选题】船舶轴系是从()起至()止。
A.
曲轴尾法兰/艉轴
B.
曲轴尾法兰/螺旋桨
C.
推力轴尾法兰/艉轴
D.
推力轴尾法兰/螺旋桨
查看完整题目与答案

【简答题】轴系调整的原则是什么？
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汽轮机检修>汽轮机运行与检修考试题目

【单选题】在船舶轴系中装设液力耦合器，这属于（）。
A.
主动隔振
B.
被动隔振
C.
振动利用
D.
B＋C
查看完整题目与答案
船舶主机大管轮综合练习考试题目

【单选题】对直接传动轴系的主机，可安装的调速器是（）
A.
全制式调速器
B.
定速调速器
C.
极限调速器
D.
双制式调速器
查看完整题目与答案
内河船员考试>主推进动力装置考试题目

【简答题】简述计轴系统Vau板的作用。
查看完整题目与答案

【单选题】金属材料受外力作用产生变形而不破坏的能力称为（）.
A.
弹性
B.
塑性
C.
韧性
查看完整题目与答案

【多选题】水准仪的正确轴系应满足的条件是：（）。
A.
竖轴∥圆水准轴
B.
视准轴∥水准管轴
C.
视准轴⊥管水准轴
D.
十字丝横丝⊥竖轴
查看完整题目与答案

【单选题】基托发生变形的原因不包括
A.
装盒压力过大
B.
装盒压力不足
C.
基托厚薄差异过大
D.
冷却过快
E.
升温过快
查看完整题目与答案

【单选题】两级流量试井，改变井的流量（）测量稳定的流量及井底压力随时间的恢复（降落）值。
A.
一次
B.
三次
C.
两次
D.
多次
查看完整题目与答案

【多选题】点轴系统理论是由（）最早提出的
A.
马利士
B.
萨伦巴
C.
费农
D.
佩鲁
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A.
主动隔振
B.
被动隔振
C.
振动利用
D.
B＋C
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A.
全制式调速器
B.
定速调速器
C.
极限调速器
D.
双制式调速器
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A.
弹性
B.
塑性
C.
韧性
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A.
竖轴∥圆水准轴
B.
视准轴∥水准管轴
C.
视准轴⊥管水准轴
D.
十字丝横丝⊥竖轴
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装盒压力过大
B.
装盒压力不足
C.
基托厚薄差异过大
D.
冷却过快
E.
升温过快
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A.
一次
B.
三次
C.
两次
D.
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A.
马利士
B.
萨伦巴
C.
费农
D.
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